Пежо-206, 2004г., 1,4л, АКПП

Через раз при заводке происходит следущее: все стрелки судорожно прижимаются к нулям, затем возвращаются к нормальным показаниям, но могут и не вернуться. Непредсказуемо ведут себя лампы airbag (2 штуки) - могут остаться гореть, могут погаснуть. Чем дольше стоянка, тем больше вероятность не нормального поведения стрелок.
Какие мысли? Послать к чертям не могу, друг привел свою дочку.

P.S. Еще была проблема с заводкой - не хотело заводиться без педали - но это вылечилось промывкой/смазкой РХХ. Кстати, пижонский РХХ имеет такой же разъем как ВАЗ-GM, но распиновка обмоток другая.

Андрей Сергеевич а подключится к ней нечем?Там почти все управление по шине

К панели? Нечем.
ELM327 предлагает посмотреть Engine и Comfort, но это из другой оперы.

У меня сканера нет буду так. Говорите что нужно.

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 9 )
 ________rar.rar

Привет Андрей,
Если к чертом отпало, вь!бор уже не велик. Посколько копать в пижонской електроники, ета пустая трата времени, я бь! брь!знул по раземам контакт клинером с большой вероятности отстранит плохого контакта. Если не получиться, подкидь!вать другой б/у панель вроде последняя возможность, прежде вернуться к первои /отпавшей/.

Обвязка приборки одним рисунком, а так, по кускам, непонятно.

Внимательно нумерацию файлов и колодок посмотрите

На Рено такая песня была, калодка массы под торпедой закисла. Тоже стрелки скакали и зависали.

Как показали последующие события не вылечилось и это, а в гараже просто совпало. Узнал это спустя месяц, когда снова встретились. Говорит, дочка поехала к официалам, там поменяли аккумулятор и все прошло. Я не поверил, заставил перезвонить дочке, та говорит "по-моему..." Насчет того что дело было именно в аккумуляторе, правды, конечно, не узнать, т.к. за официалами не понаблюдаешь. Но то что после визита к ним глюки с заводкой и прыгание стрелок прошли - факт.

История осела неприятной отравой в печени - нулевой эффект от занятия проблемой: ни денег, ни оказанной услуги, ни информации об источнике поломки (не могу поверить в виновность аккумулятора). По-тихоньку стал забывать об этой неприятности, как РОВНО С ТАКОЙ ЖЕ ПРОБЛЕМОЙ на очередном Пежо 206 обращаются родственники. На этот раз промыл дроссель, на всякий снял-поглядел РХХ, криминала не обнаружил. Есесно в гараже было все гуд, но на утро пуск опять с педалью. Они обратились в другую диагностику, там приговорили к замене РХХ, заменили. А холодного пуска опять нет.
Кто знает гада?

Сергеич, а у родственников Пыжара какого года ? Там часом не электронный дроссель ? (после помывки оч. любит адаптацию)

Не знаю год и тип мотора, но там может стоять такая байда thermo timer switch - S23, (B22 - ДТОЖ).

Присоединённое изображение

Пиижо ваще вэшчь замечтательная!!!
306 СС 2006...ТАКОЕ исполняла ... после заводки на конченом АКБ ... Б-Р-Р!!!

Оба авто одинаковые, одного года, оба с тросом, все что знал в заголовке темы.