приборная панель, контрольные лампы горят.

Привет Всем! очередная задачка от моей ВАЗ 21093 1996гв,карб., исполнение Люкс. недавно на панели контрольных ламп загорелись две:СТОП и контрольная лампа габаритов и тормозных фонарей. постольку недавно была похожая ситуация- при нажатии на тормоз загоралась соседняя- уровень тормозной жидкости, это устранил доливом тормозухи в бачок. тут поначалу думал то же самое, но при внимательном рассмотрении оказалась соседняя.посмотрел габариты, ручника кнопку, тормозные огни, в предохранители залез- не помогло.
неужто глюк в панели?

з.ы. начиналось так же,когда заканчивалась тормозуха- то горит,то перестанет, потом при нажатии на тормоз- горит, отпускаешь-гаснет, сейчас- горит постоянно :angry:

Это типа контролька исправности ламп?
Если да, то тут масса вриантов:
1 Посмотри когда загораеться, при включении габаритов или при нажатии на стоп. Соответсвенно те цепи и надо смотреть при включении которых будет гореть контролька. А неисправны может быть либо лампочка какая либо сгорела, либо вместо лампочек светодиоды поставил или не того номинала (вместо 21 ватта 10) или гдето потери в контактах по пути к лампам.
2 Глючит реле исправности ламп, можно проверить лишь заменой или подключением отдельно на стенде (нужно подключить как на машине лампы габаритов и стопов, подать питание и мерять на выходе контрольки есть питание или нет)
3 Глюк в щитке приборов, можно проверить его при помощи отсоединения реле исправности ламп, если при выключении и повторном включении при снятом реле будет гореть контролька, то возможно сам щиток или проводка, которая идет к щитку.
4 Неиспраность проводки или монтажного блока (как всегда залило водой), проверить можно также как и в пункте 3.

да, именно контролька. буду смотреть по пунктам 3 и 4 , т.к. горит постоянно при включении зажигания.

Вытащи сначала реле из блока потом напишешь, ок?

вот что получилось- сунулся в блок коммутаторный-предохранительный- а там на месте релюхи-НИЧЕГО НЕТ, ни реле, ни перемычек.боле того- когда я взял на пробу новый блок и вставилего- ничего не изменилось, и , судя по усилию вставки, там снизу ввобще нет клемм металлических, тока дырки в пластмассе.

???
Дык этого неможет быть, такое было только на старых блоках (перемычки впаяны в плате). А может тебе кто-то блок поменял?

может, кто-то и поменял. однако внешний вид блока соответствует нарисованному в книжке по ремонту. однако и без него(реле) пару с лишним лет откатал без проблем.
кстати, может это в одной цепи- появилась проблема с дворниками- при постоянном режиме-елозят норма. при прерывистом-останавливаются в 1\4 хода. при включении омывателя-циклят 4 раза и не доходя 1\4- встают.замена и чистка 5го предохранителя не помогла.

Неа , дворники точно не при делах . У вас колено на шлицах провернулось .

посмотрел колено-всё в норме. да и "подгоняя " их, удаётся достичь полного цикла. обычно, кликнул" на рукоятку- дворники разок махнули. а щас приходится нажать и держать.

Случайно магнит или какиенибудь прибамбасы с магнитом не добавлял, они влияют на этот глюк

в том -то всё и дело, что никакими доделками не занимался