Правила форума Правила раздела:

Предполагается что рассказчик повествует о побежденной в муках проблеме, т.е. "эврика" в чистом виде. Сообщение открывающее новую тему не должно содержать вопросов, но может порождать их.

  Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

> Поворотники в фарах Mercedes Clk320, особенность
elektrik
Дата 12.04.2009 - 13:24
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Тула

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 1
Пользователь №: 13908
На форуме с: 12.04.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Приехал мерин с неработающим левым поворотником в фаре, в боковом зеркале и сзади всё работает. При этом моргает ПТФ в бампере. Логично предположил что где-то нет минуса, начал проверять, снимаю разъём с фары, тыкаю пробником- пусто, вытащил лампочку(она в патроне вставляется и патрон контачит внутри фары), проверяю- целая, просмотрел проводку визуально на сколько смог, ничего! Расспросил владельца, говорит не битая машина, а такая беда случалась и раньше, сама пропадала...
Подумав что мерин не та машина где может быть косяк в проводке решил посмотреть работающую лампочку и патрончик её в другой фаре, включил аварийку, снял разъём с фары и вдруг и правая ПТФ замигала!! Поверяю питание на разъёме фары на проводе поворотника- НЕТ!!
Беру лампочку на 21вт с проводами, проверяю с помощью её- моргает!
Короче, оказалось что эти немцы такую фишку сделали, если лампа перегорает или провод в обрыве, питание на эту цепь не идёт, а пробник или тестер не видит! Я не знал об этом, честно... Говорят на реношках некоторых такой же принцип есть...
А в этом мерине банальный не контакт внутри фары с патрончиком был... Шансов зачистить не было, просверлил два отверстия в патроне, припаял два провода, вывел их наружу и прицепился к проводам возле разъёма.
Может кому пригодится...
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
ELK
Дата 13.04.2009 - 21:13
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


LV

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1357
Пользователь №: 147
На форуме с: 17.11.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Дубль не работаюшей лампочки применяется уже у многих машин. В том числе и Мерседес, БМВ, Опель. Но следует учесть одно. Иногда не хватает просто заменить лампочку и востоновить цепь.Некоторие машини (особенно если в цепи был коротиш) могут попрость стереть соответствуюший код ошибки с помошю сканера, чтоб блок востоновил подачу напряжения на неисправную лампу. В частности с этим столкнулся уже на Опеле. Подкапотний электрический центр не востановил работу поворотника, пока небыла в нём стёрта ошибка по этой цепи.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
cxal
Дата 13.04.2009 - 21:47
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Чебоксары

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2940
Пользователь №: 809
На форуме с: 4.11.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


№ В частности с этим столкнулся уже на Опеле. Подкапотний электрический центр не востановил работу поворотника, пока небыла в нём стёрта ошибка по этой цепи.№
есть такое на новых.

еще на опелях такая фишка- поставил не ту лампу тоже она гореть не будет(ксенон,светодиод,или не той мощностти).

а вот на каптиве и антаре работает
№Короче, оказалось что эти немцы такую фишку сделали, если лампа перегорает или провод в обрыве, питание на эту цепь не идёт, а пробник или тестер не видит!№

и нужно выключить -включить зажигание.

на грузовиках после 2007 года это однозначно так сделано. и не понимают некоторые водители почему лампы не горят.

PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса