Проблемы с установкой на Шевролет АВЕО, незнаю куда подключить сигналку

[yuram80]

Шевролет Авео LS "ЗАЗ" Проблема с подключением двери багажника, и штатного центрального замка. У меня получается что концовики дверей водителя отключить а на их место подключить сигналку, но тогда нельзя будет управлять замками ключом, как то обойти ету проблемку можно?

[Star964]

Во многих комплектациях этого автомобиля в водительской двери нет привода блокировки, а в наличии только переключатель. Ваша проблема решается установкой в водительскую дверь дополнительного привода с управлением от сигнализации.

[denkisan]

У большинства азиатских авто бюджетного класса, центральный замок управляется с концевика водительской двери, а поскольку личинка только там, то и привод можно сэкономить производителю! Поэтому же и монтаж ЦЗ сигнализации сводится к установке в водительской двери 5 проводного актуатора, который имеет встроенный концевик -датчик положения тяги- открыто-закрыто. Установщику это даже удобно, поскольку проложить в водительскую дверь два провода несложно, а провода идущие на штатный концевик замка просто перекинуть на выводы концевика актуатора, отрегулировать работу системы от ключа и от брелка уже несложно, просто выставить фиксатор тяги с небольшими запасами на отпирание и запирание.
Кстати наши 2114 и их сородичи тоже без привода ЦЗ в водительской двери.
А установленный привод подключить к сигнализации, как уже написал Star964, и проводка остаётся штатная и проблемы с управлением нет, электрически цепи не связаны.

[yuram80]

Отключил я механическое управление вообще, в водительскую дверь небыло вставлено привод замка, пришлось купить. А провода что шли на управление подключил к замку, тяжело там новые протягивать через дверь переходник в кузове пластмасовыий , все нормально работает. Спасибо за помощь.