Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Прямоток

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Прямоток

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Plus	Дата 10.04.2009 - 18:56
Краматорск UA Профиль Группа: Старики Сообщений: 563 Пользователь №: 12686 На форуме с: 1.01.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Хотелось бы узнать мнение профессионалов, насколько повлияет прямоточный выхлоп на расход топлива?

dk34	Дата 10.04.2009 - 20:53
Двукратный победитель викторины СССР Волгоград Профиль Группа: Старики Сообщений: 1553 Пользователь №: 5 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	При неизменных др факторах- уменьшится. Т.к. уменьшатся потери.

Plus

Дата 10.04.2009 - 21:15

Краматорск UA

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 563
Пользователь №: 12686
На форуме с: 1.01.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата

При неизменных др факторах- уменьшится.
Т.к. уменьшатся потери.

Да нет, неуменьшится полюбому! Эфекта резонанса небудет, вот и вырастит расход.

ivanantonov

Дата 11.04.2009 - 18:47

Sofia,Bulgaria

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 247
Пользователь №: 10739
На форуме с: 21.03.2008

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата

При неизменных др факторах- уменьшится.
Т.к. уменьшатся потери.

Резонанс здес не причем-т.н. резонанс въйхлопа не понижает моментная стойностъ давления на въйходе колектора ниже атмосферного (про однорежимнъйх д.в.с. можетъ бъйт и имеетъ место) на реалном режимов работъй. Вот толъко когда въйход на прямоток понадобится снова настроит соотношение бен-возд. И в общем ИМХО такая тема не в том разделе, скорее в "Курилке".

АлександрГ	Дата 11.04.2009 - 19:09
Заглянувший Миргород Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 13831 На форуме с: 4.04.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Повлияет. Будетповышение расхода проц 15 по простой причине улутшеной продувки, вентиляции камеры сгорания так, как выхлопная система во всех авто рачитывается с завода и имеет определенное сопротивление.Просто выхлоп легче выходит ,а смеси больше заходит. Повышение мощности возрастет мах 3-4 лошадки- так че шитай стоит ли ради понтов?

Plus

Дата 11.04.2009 - 19:20

Цитата

Повлияет. Будетповышение расхода

Согласен, увеличиться. Ну вот на 15 процентов? Незнаю, у кого какие варианты.

Rus07	Дата 12.04.2009 - 18:53
г. Нальчик Профиль Группа: Старики Сообщений: 493 Пользователь №: 610 На форуме с: 10.08.2005 Имеет предупреждений: (0%)	Зачем вообще тратить деньги на подобные вещи, любителям пошуметь надо ставить прямую трубу после резонатора и до первого принципиального гаишника.

shwaleri	Дата 12.04.2009 - 21:19
Краснодар Профиль Группа: Помощники Сообщений: 144 Пользователь №: 12629 На форуме с: 24.12.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Расход увеличится однозначнно на сколько процентов не знаю, но все гоночные автомобили делают прямоточные , увеличивается мощность следовательно и расход должен увеличится.

Isis	Дата 12.04.2009 - 23:42
г.Кропоткин Профиль Группа: Помощники Сообщений: 196 Пользователь №: 10676 На форуме с: 12.03.2008 Имеет предупреждений: (0%)	http://chiptuner.ru/content/output/ я думаю доходчивей небывает

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »