Клиент и автосервис, срачЪ на заданную тему

напарник рассказывал, что бывало ломало зубья на стартере от такого, хотя я сам несколько раз пользовался таким методом. Главное не применять его на старых Хонда, там двигун крутится против часовой стрелки, может болт оборвать вообще

Если уж без этого ни как, кто мешает приварить ручку к обычному кругляку. А от молотка по молотку, наверное уже все страдали.

в выходные притащили опель вектра а и поставили перед боксом, хозяин появился только во вторник в обед с жалобой "нет питания на бензонасос" отдал ключи, оставил № телефона и свалил. затащили авто в бокс, а АКБ дохлый, зарядили и как всегда "только до ключа", звоним хозяину, что машина то работает, а телефон не доступен. дозвонились только в среду в обед, все объяснили что машина работает и насос соответственно тоже, пришел забирать а у него она троит и потом ваще заглохла, свечи дохлые зазор выгорел он их почистил и подогнул ну ладно многие думают что свеча это вечная штука, отправили его за свечи менять, питание на насосе было - в разъем была подключена КОНТРОЛЬКА , уехал. через час звонит и говорит вы у меня спиз%%ли подогрев сиденья, отдайте по хорошему. БЛЯ на кой ху.. мне нужна весной его жопагрейка вся им про пуканая, я дебил что ль пизд%%ить из машин который мне отдали в ремонт. это ладно. но сегодня вечером приехала полиция, мать его, он написал заяву на нас что мы его обокрали, допрашивали аж 4 страницы написали. этот хозяин машины редкостный долба"б. дядя HASH извините за матерные слова потряхивает от нервов

Все нормально, выпускаем пар, снимаем стресс.
Денис, но зато теперь и ты знаешь, что машину незнакомого клиента нужно чинить только в его присутствии. А если было известно что клиент д@$б&1б, то зачем вообще брать его машину в ремонт?

Денис, тебе еще "повезло", что сей нехороший человек (перец, крендель, долбоеб, крохобор, редиска и т.д.) не сказал, что ты на его машинке ездил по своим делам, и бензина было в баке МОРЕ, а сейчас мало. Был у меня такой клиент, меня"спасло" то, что все дни на улице была слякоть, а авто почему то чистое. Тогда я сразу сказал клиенту, забудь дорогу ко мне, денег с тебя я не возьму. И свою отмазку с целью не платить мастеру, проверяй на других, у меня не прокатит. После этого уехал сей перец "довольный и счастливый", ну и я немного погодя понял, что я тоже не в проигрыше. Мне теперь наука.

так за ремонт денег с него и не брали, да и с виду не скажеш. за 6 лет работы такое в первый раз ну не считая что после ремонта машину приставы забрали без денег (об этом раньше написал)

Понемногу тема "Star964-у Вас талант"сюда подвигается наверное.Присоединяюсь ко всем ранее написавшим своё признание Star964.Андрей Сергеевич,простите если что..отвечу здесь.

У меня на каждого клиента своя книжечка заведена(пол тетрадки в клеточку).Всего около сотни. Если вижу человек нормальный приезжает не впервой, или по рекомендации - спрашиваю - "книжечку заводить будем?" - "Как это?" - "Как у врача",что само собой подразумевает постоянное наблюдение(своевременное ТО,проверка ходовой,рекомендации по своевременности замены ремней,сцепления ,колодок и т.д).Некоторым особенно нравится,когда позвонишь,спросишь какой пробег - а масло поменять надо было пару тысяч тому назад.,а если и не время ещё -всё равно приятно,что о тебе помнят.. Так вот за всё время от тех,кого пишу в книжки(что менял, когда..., о чем предупредил ....) ни разу небыло ни одного упрёка. Упрёки были от таких,которых неохота было брать в постоянные клиенты,но знакомых... -ты мне в том году в шаровую масло не положил, или приехал один масло в раздатке и коробке поменять,"а то воет что-то на ходу",на что сразу был предупреждён,что 99% это вой не уберёт,но и хуже не будет. Через год так невзначай разговор начал "А не знаешь,,чё у меня коробка завыла,как ты мне масло поменял?"(Хёндай санта фе ) Во перец! Правда по этому поводу не звонит больше...

Да, с книжечкой это Вы хорошо придумали, так и клиентов поболее и машины по исправнее. Хорошая мысль.

Универсальный прайс на все виды работ.

Это сообщение отредактировал hash - 30.03.2013 - 21:37

Присоединённое изображение

красиво надо распечатать и на стену

На стенд с расценками на услуги,а харя не лопнет,ядовито -зелёным и пожирней шрифтом !

Прайс -супер!!!
Себе такой напечатаю)))

Два месяца назад приезжает постоянный клиент. Митс паджеро 1996гв, 2,8тди
Проблема : не работает АВS, сзади с фонарями -цветомузыка, панель подсветка - та-же история, свистит ремень генератора.
Генератор - оказалось ему горе электрик продал не родной генератор 60А а должен быть 90А(не с того мотора), шкив сдвоенный и не совпадает с шкивом на коленвале. -- Объяснил, показал ему в чём дело.
АВS - подключили диагностику сплошные обрывы датчиков - короче муть какая-то, в раздумьях как это могло произойти - сразу 4 датчика... иду смотреть на задние фонари. Цирк с фонарями был из-за окислившейся лампочки габарит/стоп, при нажатии на педаль тормоза загорались габариты и еле-еле подсветка щитка. Сделал фонарь, почистил, скрутил. Сажусь за руль запускаю, О Чюдо!!! тухнет лампа АВS и щиток не плющит, подключаю диагностику и с абсом порядок - обрывы пропали. Причина - отсутствие массы на заднем фонаре. На всё про всё ушло с перекурами 4 часа.
Клиент приехал забирать машину спрашивает "сколько?" я ему типа как с тебя с постоянного 50$ , понаразбирал просто чуток лишнего и всё. Он молча положил сотку поблагодарил и счастливый поехал.

Вчера приезжает пассат В-4. проблема сигналка не работает шериф725. Прописываю брелки, меняю батарейки, по ходу выясняется что на левых двух дверях сгнившие концевики (ставлю новые оригинальные 35грн(~4,3$) штука) , компрессор работает на закрывание секунд 30 - разрыв резинки в вакуумном приводе лючка бака - ставлю глушку. В итоге 15 минут работы 250грн (~30$) за всё. Клиент- "а чё так дорого?" мне вот поставили сигналку месяц! назад взяли за работу 300грн, только я вот туда заезжал он уже не работает и мне посоветовали к вам, а шо так дорого. Я уже начинаю злиться - говорю - так я сейчас всё снимаю и оставляю в таком состоянии как машина была до моей работы, платите мне 150грн и досвидания. Клиент - "нет не надо снимать! но почему так дорого!" Я - дорого - потому что приедете через 5 лет и я буду тут и будет сервис открыт, хотите дешевле - езжайте ищите того кто вам савил сигналку.
На этом всё кончилось он расчитался и уехал. Ну и как быть с такими марудами.... повбывав-бы

Есть люди ,откровенные халявщики ,у них через каждые два слова подешевле,да поменьше,ну там как не будь .Они когда по телефону договариваются или на месте ,этого нельзя не заметить.
Самое интересное,что эти люди сами не чего не могут и не умеют,нет не связей,не доступа куда либо,просто не кто и не как ! Умом также не отличаются.
Но у них такое мнение,что им все что то должны.
У меня в 27км целый посёлок таких и вот звонок с тех степей,Ниссан-Премьера 2002г,нет ближнего света.Опять же зная на что иду,говорю подъезжай.Когда приехал оказалось ,одни только габариты,а света даже помигать нет вообще .
На предохах питание есть, на переключателе нет.Всё ясно.Сгнили провода в пучке в районе аккумулятора,подтверждалось сказкой,что после мойки на одной фаре свет появлялся!.Так и оказалось по факту,заменил,не успев до конца всё собрать,сколько с меня =500р,в ответ без базара !(я ожидал нытья и обсуждения цены ремонта)
Потом он сознался,что односельчане отговаривали,мол сдерёт с тебя,(Самое дорого взял там с одного за завод Тойоты с полной ревизией подкапотного МБ итого 1 000р с моим выездом к той дроволётене),а мне говорит лиж бы сделал,что мне теперь без света ездить.
Хотя он пытался сам ,даже переключатель света разбирал,а дело не в бобине было.
Самое интересное,что национальность не имеет не какого значения,такие халявщики есть везде и всюду,что также подтверждается даже в этой теме.

Андрей Сергеевич, хороший калейдоскопчик..., полный одобрям-с

Цитирую Вас: .Сгнили провода в пучке в районе аккумулятора,подтверждалось сказкой,что после мойки на одной фаре свет появлялся!.Так и оказалось по факту,заменил,не успев до конца всё собрать,сколько с меня =500р.

ИМХО, работа сия стоит чуть-чуть подороже. Надо было клиента дождаться, показать где был трабл, чтобы он оценил время на поиск неисправности, работу по восстановлению проводки, надеюсь весь пучек был восстановлен по "полной", имею ввиду гофру. И вот тогда и надо было назначать цену, поиск неисправности плюс работа столько, материалы столько, и в итоге ..............., но цена должна быть чуток поболее, чем Вы обозначили.

З.Ы. Час такой работы должен стоить в районе от 300 и выше, все зависит от года авто. Чем старше, тем дороже. Не зря в любом прайсе на ремонт на СТО, есть повышающий коэф-т. Работа Ваша заняла как минимум 2 часа, и это не учитывая расходы на материал: провода, термоусадка, гофра, чего забыл добавить, прошу прощения, "отсюда не видно"!!!. :)