Хундай доводчик

[Murzilka]

Хундай соната! Не получаеться сделать доводчик на водительское стекло, так как там автомат! Подскажите кто сталкивлся!?!?

Тоже самое Хонда Цывик, пропадает память положения стекла Цывик последний, седан.

Это сообщение отредактировал Murzilka - 23.04.2009 - 22:59

[диамон]

попробуй так

Присоединённое изображение

[Plus]

Нет так непойдет! Доводчик должен чувствовать усилие стекла.

[диамон]

вообще то верно тогда ловить управления в кнопке

[Murzilka]

Пробовал делать имитацию нажатия кнопки, первое и второе положение с имитацией зажигания, без результатно...
Блин, ну делают же у нас на Хундай сарвисе...

[Edinolichnik]

Может они там с каким CAN-адаптером делают, и не парятся

[Murzilka]

Нуууу, Дади знатаки, ну откройти сикреты как подключать доводчик на автоматы современных авто
Никак не получаться подключить на Сонату. И цывик что бы не нарушить память положения стекла.

Это сообщение отредактировал Murzilka - 30.04.2009 - 19:43

[andreika]

Не могу точно сказать как это делают на других марках машин (нужно изучать схему работы стеклоподъемников), но на Митсубиши, где стеклоподъемники активны еще несколько десятков секунд после выключения зажигания делают так:
Первое, организуют включение зажигания через дополнительное реле на 0,5 сек. при блокировании замков дверей (постановке на охрану). Причем эта команда для включения реле от сигнала на закрытие замков, должна приходить только с сигналки, а не при каждом блокировании дверей. Тем самым мы активизируем управление стеклоподъемниками (к примеру на 30 сек), и для сигнализации не критично короткое включение зажигания именно в момент постановки машины на охрану.
Далее, используя 15 – 20 сек. сигнал «комфорт» дополнительного канала сигнализации, через диодную развязку (или дополнительное реле) организуем имитацию нажатия кнопок закрытия стекол всех дверей (обычно расположенных в модуле двери водителя). Но на некоторых марках машин очень важно что бы сначала происходило включение зажигания, а уже потом поступал сигнал на имитацию нажатия кнопок, и если оба сигнала будут активизированы одновременно система подъема стекол работать не будет. Проверить это очень просто нажав на кнопки стеклоподъемников и затем включив зажигание. Некоторые сигналки автоматически реализуют сдвиг по времени сигнала закрытия замков и включение дополнительных каналов, а некоторые нет, и об этом надо помнить. К примеру, все Scher-Khan-ы кроме Junjle и Uegas реализуют эту функцию, а в тех что нет, надо химичить с отключением доп канала «комфорт» еще одним реле на время закрытия замков дверей (включения зажигания).