Моргнуть, но раздельно., Поочерёдное моргание фарами.

[Теркин]

Вчера был клиент ("Таврия", карб.), со странной просьбой-сделать
раздельное мигание фарами. (Чтобы моргнуть встречной не как все,
а по другому.) Я, сначала посмеялся, а потом меня привлекла идея
попутно улучшить штатное освещение. Итак: ставлю два дополнительных
реле (с вмонтированными предохр.), около фар, но на ближний, так как дальний у нас, практически , использовать негде.Силовой провод беру 2,5 мм
квадратных , кнопку управления от стелоподъёмников, и два
разделительных диода после штатных предохранителей ближнего
света. Потом подумал: а для чего ставить два диода симметрично?
Ведь достаточно будет и одного. Может у кого то будут и другие
идеи по поводу схемного решения?
Всех с праздником!

[cxal]

раскажи какой алгоритм мигания тебе нужен?

[Теркин]

Шурик! Алгоритм- моргнуть при нажатии на кнопку. А если нажать
на противоположную часть кнопки, то моргнуть другой фарой.

[диамон]

всех с праздником Победы!!!!
таки это будет правительственный запорожец,
А для чего в схеме нужны диоды и реле если использовать клаву стеклоподъемников ???? берешь провода нужного света фар и от предов, подключаешь их к минусам кнопки (по одному)а на фары нагрузочную сторону, на + ставишь пред и все (принцип сдвоенного управления стеклоподъемника, только масса там не нужна

[АВС]

Ещё лучше туда поставить звуковые сигналы с какой нибудь мелодией а фары чтоб мигали в такт мелодии (типа цветомузычка).

[диамон]

это наверное как в фильме "Люди в черном " - он моргнул 2-мя парами век

[Теркин]

Ув. Диамон! Спасибо, за ответ. Отвечаю, для чего нужны реле:
Меня привлекла идея улучшить штатное освещение. Я включил
ближний, потом проводом соединил плюс АКБ со штеккером
фары. Яркость увеличилась. Значит при устанговке реле и
сечении провода в 2,5 квадрата яркость вырастет. А диоды
нужны потому, что фары соединены через предохранители
( я, когда хочу проверить целые ли предохранители, то
подаю питание на вывод одной фары. При целых пред. и
фарах будут гореть обе, т. е. цепь замыкается через пред.)
поэтому, чтобы фары моргали раздельно, их нужно разделить,
например, разделительными диодами. Это, по-моему, будет
самый надёжный вариант.

[Теркин]

АВС, спасибо за ответ, с праздником тебя! Володя, конечно, всяких
наворотов можно напридумывать много, но я всегда с усмешкой
смотрю на авто, которые хозяева превращают в новогоднюю ёлку.
Вот, улучшить освещение, или поставить фару сзади, это другое дело.

[диамон]

диод вещь полупроводниковая и долгих нагрузок боится, поэтому для надеги его номинал должен быть приличным, иначе будут подыхать. Не знаю чем не нравится кнопка стекол. Я тоже на таких людей смотрю с интересом и иронией, в начале моей практики приезжали цигани я им на 07 ставил цветомузыку, забавно было на них смотреть,когда еще накурятся

[Теркин]

Позавчера, установил я таки на "Таврию"схему для раздельного
моргания фарами. Но предварительно, измерил потери на плюсовом
проводе, на ближнем. На левой фаре было 0,95 в., а на правой 1,05в.
(Там провод длиннее.) После установки реле возле каждой фары,
потери заметно уменшились- на левой стало 0,05в., а на правой
0,1в. В цепь управления реле поставил разделительные диоды на
10 а., и довольный хозяин уехал, поочерёдно моргая фарами.
Сегодня он позвонил и радостно сообщил, что ближний сейчас
отличный, на 5 звёздочек. Я тоже остался собой доволен, но из-за
улучшения света.