кольцо рассыпалось, на мелкие части

приехал клиент. ВАЗ-2108 (1300) Проехал после капиталки движка ок. 50 ткм., стала жрать масло, в кастрюле масло, вывели сапун на улицу, немного поездили и ко мне, разобрал - на втором горшке второе компрессионное кольцо сломалось на мелкие части, кто сталкивался? что это такое? я впервые в жизни такое вижу. При доставании поршня из горшка кусочки кольца посыпались. Верхнее кольцо закоксовано.

Присоединённое изображение

вот еще с другой стороны

Присоединённое изображение

Скорее всего, ещо при монтажа сломалось.

Стоян, при монтаже на столько частей сломать не реально Если бы и сломалось при монтаже, то на пару-тройку кусков, которые так и болтались бы в канавке, постепенно её раздалбливая. Скорее это последствия детонации и перегрева.

Частенько токое попадается,по поршням видно что до поломки отлично работал,видимо на трасе ливанули дермеца и лупасили.

косяк по топливу.

Мож сахарку кто-то добавил в топливо, чтоб слаще было, колечки и залеги, а потом хрум и одно лопнуло.

Ну, в общем у ваших машин, ничего не в состояние удивит меня. Сам на восмерку в деветдесять!х годов делал ремонт, где шатун одного цилиндра нашел пополам срезан от биение в блока, после того, как оторвался от поршня. И ета машина на ход добралась ко мне . И что, на мусор думаешь? Нет, все получилось на удивление легко. Шлайф шейки, замена шатуна и поршня и поехала.
На одну ГАЗ 24 нашел все кольца поломаннь!. И канавь! оказались неразбить!е. Так что здесь удивляеть скорее всего, почему только одно кольцо сломанное. Если бь!ла бь! детонация, почему не сломала всех. Бь!вает, поршни ломаються. А если закоксовка держить его, от чего ожидать раздолбливание канаву?
Кстати, вид у него, как на мазуте работало, так что причина вряд ли однозначно можно определить.