Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> 2110 Повышенный расход топлива

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили

Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

2110 Повышенный расход топлива

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

submehanic	Дата 9.06.2009 - 20:04
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Вот что сумел снять с «десятки» на х.х.: - признак работы в зоне регулировки по датчику О2 – есть - воздух/топливо – 14,70 - обороты х.х. 845-830 - коррекция врем. впрыска 0,9336-0,9531 - УОЗ – 9-13 - время впрыска – 3,96-4,18 - масс. расход воздуха – 10,8-11,3 - цикл. расход воздуха – 119-121 - расход топлива – 0,98-1,0 - напряж. на датчике О2 - 0,117 – 0,703 – 0,117 -… Входы АЦП: - ДМРВ – 1,14-1,43 - О2 - 0,117 – 0,703 – 0,117 -… - ДПЗД – 0,41 Вентилятор пускается на 103 оС, останавливается на 94 на 1500 об/мин: - О2 - 0,117 – 0,703 – 0,117 -… - время впрыска – 4,0-4,1 - масс. расход воздуха – 17,9-18,2 на 3000 об/мин: - О2 - 0,117 – 0,703 – 0,117 -… - время впрыска – 3,5-3,6 - масс. расход воздуха – 27,8-28,3

ELK	Дата 9.06.2009 - 20:16
Победитель викторины LV Профиль Группа: Старики Сообщений: 1357 Пользователь №: 147 На форуме с: 17.11.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Газоанализ где?

Борода	Дата 9.06.2009 - 20:48
Мурманская обл. г.Кировск Профиль Группа: Старики Сообщений: 1848 Пользователь №: 1380 На форуме с: 24.04.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Массовый расход воздуха ,на мой взгляд, великоват.АЦП ДМРВ с статике сколько?

Алексей Борисович

Дата 9.06.2009 - 21:33

Двукратный победитель викторины

Астрахань

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 587
Пользователь №: 790
На форуме с: 27.10.2005

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (submehanic @ 9.06.2009 - 21:04)

- коррекция врем. впрыска
- цикл. расход воздуха

Вот эти параметры на оборотах бы еще узнать

submehanic

Дата 9.06.2009 - 21:41

Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."

город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (ELK @ 9.06.2009 - 21:16)

Газоанализ где?

Прошу снисхождения, я же говорил, что на газики ещё не разжился. Запрашивал, кто, что посоветует по осциллографу

, знакомые дали электронный адрес - дешевле 16000 рупий нет. Померял только что горшки: 10,2/12,5/12,0/11,5. Предложил сначала притереть клапана со всеми вытекающими, а потом разбираться. Не такой уж клиент и вумный. Фраза снять голову-огорчила.

ahim

Дата 11.06.2009 - 12:44

Победитель викторины

д.Торопово Вологодск.обл

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 451
Пользователь №: 1229
На форуме с: 14.03.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (submehanic @ 9.06.2009 - 22:41)

Померял только что горшки: 10,2/12,5/12,0/11,5. Предложил сначала притереть клапана со всеми вытекающими, а потом разбираться. Не такой уж клиент и вумный. Фраза снять голову-огорчила.

Уже много, тем более Е-2. Проверяю при разбеге компрессии утечки. Разбег по цилиндрам и в первую очередь герметичность выпускных(воздух в цилиндр и ухо или спичку на выпуск).
ЗЫ: На ремонтированых ГБЦ разбег может быть из-за сильно "просаженых" клапанов в некором цилиндре, вот тут главное не ошибиться, неоправданно отправив к мотористу

ahim	Дата 11.06.2009 - 12:51
Победитель викторины д.Торопово Вологодск.обл Профиль Группа: Старики Сообщений: 451 Пользователь №: 1229 На форуме с: 14.03.2006 Имеет предупреждений: (0%)	При таком цикловом еще на задающии шкив обратить внимание нужно, я думаю.

submehanic	Дата 11.06.2009 - 17:04
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Я тут в одном лице - и моторист, и т.д., и сам учусь по немногу. Движок без ремонта, пробег 92000. Клиент в думках. Всем огромное спасибо и уважение. Это сообщение отредактировал submehanic - 11.06.2009 - 17:06

submehanic	Дата 30.06.2009 - 12:36
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Понятие "Расход топлива" несёт в себе магический смысл !!! - Клиент продал машинку!!!

Пожарник

Дата 3.07.2009 - 09:58

ТЕМРЮК!!!

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1352
Пользователь №: 1439
На форуме с: 11.05.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (submehanic @ 9.06.2009 - 21:04)

Вот что сумел снять с «десятки» на х.х.:

Вентилятор пускается на 103 оС, останавливается на 94

этого уже достаточно для повышенного расхода

submehanic	Дата 3.07.2009 - 20:31
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Пуск-остановка вентилятора - это при стоянке. На ходу он не пускается. Увы, авто ушло с молотка...

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Легковые автомобили | Следующая тема »

Страницы: (2) 1 [2]