Gps, или смерть моталкам

Недавно был клиент которому в прошлом году ставил моталку. Спрашиваю, как дела, говорит уволился. На мой немой вопрос грустно ответил, что начальство на все служебные машины поставило gps-навигаторы.

А еще общался с установщиком этих систем на грузовые авто. Работает от фирмы, заказчику установка на один грузовик обходится в 12 тыс. руб. (оборудование+софт+работа). Одна фирма из области сразу заказала установку на 11 машин. Представляете как их достали водилы ...

Да не, не все так плохо. Заметил какую тенденцию: если руководство московское, тогда да, ставят не смотря на затраты и целесообразность, если местные, то есть случаи отказов - не оправдывается ))). Наматывают меньше, чем платить за церберов приходится ))).

В нашей компании(Карелия),GPS-навигаторы стали устанавливать не только на машины,но и на строительную технику.Так что мое мнение,что будущее за ними!!!

Это вряд ли. Как в медицине: есть яд найдется и лекарство. Одометр тоже когда то придумали с целью контроля. А под микроскопом жить тоже как то не уютно: везде понаставили камер, а они и во двор и в окна и в гараж заглядывают. На днях дунул ветерок, свет и вырубился, на следующее утро камер не стало.

Ну предпринимателей можно и понять. Нафига им оплачивать потребности водителей (слитое топливо, халтури итд), если есть возможность проконтролировать как потребление топлива, так и маршрут передвыжения. У нас, например, канистра бензина стоит 20 эвро, дизтоплива 18,5 эвро. Это не так и мало. Какого же чёрта эти деньги просто дарить тем, кому они и так обязани платить запрплату,обеспечивать работой.

у нас водоканал на все свою технику поставил такое, и когда экскаваторщик приходит за зарплатой ему говорят, а что вы того дня делали в долине нищих , так фирма Медведь стала первым врагом у всего водоканала, боролись так прокалывали кабель антенны иглой, но потом их раскусили, по моему если просто накрыть антенну фольгой возможно сигнал должен теряться

Ставил я такую хрень, подключал все правильно, но работает почему-то наоборот - зажигание выключено показывает местоположение. Включено - неработает че за дела? Но говорят, что поменяли блок и воткнули в разьем, то работает новый блок отменно...

Слыхал, просто ведром железным накрывают

ведром. проверенно практикой.
система так себе. я тут описывал про СКРТ. так эта фирма разработала автограф. нашпиговано жсм,жпс....
ну контролируй маршрут- но если топлива машина много есть(а зчем нам делать подмотки?) эти системы не помогут.
а сама система помогает от угона. угоняемая эта техника...

кста за 12 килоруб систему ни разу не видел... мимимум от 20 начинаеться..

Сейчас дали такую систему на обкатку.
Т.е. базовую станцию и блоки на авто.

Так вот, каким образом ведрами накрывать кто-то собрался - не представляю.

Блок (GSM+GPS), три разъема.
Питание+датчики и два антенных. Антенны - кусочки кабеля, укладываются под уплотнитель стекла, под обшивку и т.п.

Суть работы - координаты, скорость, кол-во топлива пишется во внутреннюю память "коробочки", в определенные моменты (задается программно когда) - передается через канал GSM на базу.

Если тупо перекрыть передачу (оторвать антенну, заглушить и т.п.) сразу возникнут вопросы....

Пока лучше, чем медленный слив через обратку, не придумали. Мол жрет много...

Когда на кузовике антеннка стоит на крыше кабины.

На сколько в курсе - не все системы так, есть и только "он-лайновые" (но они дороже из-за постоянного удержания канала и "трафика").

Да эта хрень не только водил, но и нас достаёт.В Самарской области придумали:на КамАЗе коротят габарит до выгорания проводки и ремонт по гарантии.А Жи-пи не подключам.Подключение стоит 30 000 р.

№В Самарской области придумали:на КамАЗе коротят габарит до выгорания проводки и ремонт по гарантии.№
не понял зачем? сгорят нафиг..

Что-то тоже не вкурил...