Статья про неисправность транзистора коммутатора, хочу понять где истина| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили
Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дняВ заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.
| Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |   |
Статья про неисправность транзистора коммутатора, хочу понять где истина| Misha190E |
Дата 13.09.2006 - 15:32
|
||
 Профиль Группа: Старики Сообщений: 457 Пользователь №: 156 На форуме с: 22.11.2004 Имеет предупреждений: (0%)   |
Не прошло и года. купил я итальянскую катушку Facet поставил ее, время горения стало 2.5-3.0 мс, при этом во всех горшках почти 3мс, а во втором обычно 2.5мс... при этом крышку и бегунок не менял. Далее на оборотах (не выше 3000) время горения не просаживается ниже 2.3мс... Буду наблюдать за ездой, надеюсь что жуткое тупление на горячем в пробке было из-за КЗ витков сухой восьмерочной катшки... Забыл тока на пробивной зазор новую катуху потестить  но остаточные колебания у нее красивые. |
||
 
|
) 0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 Страницы: (2) 1 [2] |
|