"-" УЗО на 7.9.7 Нива, что может закинуть УОЗ в отрицательное

[seedd]

приезжала Нива 21214 Блок bosch 7.9.7 со следующей проблемой
- на холостом ходу двигатель работает не устойчиво, раскачивается даже машина в такт двигателю.
Проверил:
- Компрессия 12
- Давление топлива
- Клапана
- Осциллограмма вторички
- Провода (подменой)
- Свечи (подменой)
- Датчик кислорода работает
- ДМРВ (подменой)
Заметил только
УОЗ меняется от -17 до +3, при снятом разъеме на ДМРВ работа двигателя выравнивается УОЗ в плюсе
Знаний алгоритмов работы ЭБУ не хватает чтобы понять что может закинуть УОЗ в "-"

Сказал чтобы приехал через пару дней думаю обязательно приеден
Помогите

[АВС]

Я часто на Нивах такое встречал, что на ХХ УОЗ стабильно стоит в минус 5 град. Работает ровно. Чуть тронешь газ (хотя бы в 1% дросселя) - и сразу УОЗ в +15 градусов. Думаю заложено в программе или сканер неверно отображал.

[Star964]

А какой параметр нагрузки на хх?
В распоряжении системы два инструмента регулировки оборотов хх:
УОЗ и положение РХХ. А уж потом на основании сигналов ДМРВ и ДК изменяется длительность впрыска для поддержания стехиометрии.
Посему: нет ли ошибки "РХХ заблокирован"?; корректно ли он работает? В случае некорректной его работы система будет снижать обороты уменьшением УОЗ.
И никогда на этих движках не следует сбрасывать со счетов гидрокомпенсаторы. Возможно, при уменьшении давления масла они недооткрывают клапана со всеми вытекающими

[seedd]

РХХ 40 шагов время впрыска деиствительно великовато около 5 мсек. Думаю надо проверить массы кто-нибуть подскажет как лучше это сделать?

[Star964]

Массы в этом случае вряд ли. А вот на предемет подсоса воздуха проверить надо бы(как во впускном, так и в выпускном трактах). Неплохо бы для полноты картины сообщить показания параметра нагрузки а также составляющие аддитивной и мультипликативной коррекции

[seedd]

Всем спаибо машина исчезла хозяин был в гостях с ЯНАО видимо дамой уехал
А подсос по выпуску был глушак дырявый хозин авто сказал всеравно оторву делать не буду.

[NOKIAN]

Такое ощущение, что он не домой, а ко мне приехал сегодня. Один в один нива, 7.9.7, такой же трабл на ХХ- ритмичное покачивание, напоминающее подсос и гуляющий УОЗ от-18 до+12 град. Твпр=5.5...6.0 мс, но выхлопная труба светло-коричневая. АКРС=7, МКРС=0, обратка не пустая, С зажиганием в целом порядок: катушка, правда, дохловата- время горения даже на новых свечах не больше 0.8мс. Промучился с ней час, ничего не понял. УОЗ на ХХ ползает в указанном диапазоне как захочет, причем обороты не сильно и меняются. Подсоса не нашел, все залил, ДМРВ частично перекрывал- похоже подсоса нет, но вакууметр до нормы прилично не дотягивает. Не смотрел только снизу соединения трубы до лямбды- яма была занята. В общем тема не закрыта пока! Помогайте!

[hash]

И хоть бы один версию ПО указал.

[NOKIAN]

ПО В120ER16. Вызвал его сегодня еще раз. Обратил внимание но РХХ: на холостом 24-28 шагов, снимать не стал, на предмет чужеродности, а принудительно начал уменьшать шаги. На 14 шаге все пришло в норму! Уменьшаю дальше, дошел до нуля, движок работает! Пережимаю вакуум - заглох. После замены вакуума все ОК.