| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Правила оформления заголовка темы| Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() |
| Vaskol83 |
Дата 8.01.2011 - 15:56
|
![]() Спб Профиль Группа: Старики Сообщений: 1143 Пользователь №: 14944 На форуме с: 3.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| picnic |
Дата 9.01.2011 - 02:23
|
||
![]() Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3839 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Так и есть,но рекомендуется для смазывания уплотнений трубопроводов несколько раз зимой включать кондишен,но датчик температуры стоит на испарителе(в целях его не обмерзания льдом при работе )также если в салоне и так не жарко то он и не включится всё тем же дадчиком,вывод.Захочеш сберечь фреон,чтобы который не вышел через сухие уплотнения соединений,которые смазываются маслом ,что находится в компрессоре,нужно натопить салон.Тогда и летом кондиционер порадует прохладой в пробке. |
||
|
Страницы: (2) 1 [2] |
![]() ![]() |