| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня![]() ![]() |
| audiserg |
Дата 22.05.2005 - 22:30
|
![]() Профиль Группа: Старики Сообщений: 780 Пользователь №: 343 На форуме с: 30.03.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
объект: ВАЗ21099 . М1v13r59. Жалобы: 1. На горячем двигателя при 56-60 открытии дросселя машина тупит 2. Вентилятор не включается Решение: По первому пункту был быстро приговорен ДМРВ, собственнона этом я и остановился в решении данной проблемы, единственно что крутанул чуть CO и провал исчез... Попал я со вторым пунктом, Вентилятор собственно включался, оч.даже хорошо, только тосол(вообще это уже чистая вода была) кипел уже при 95 градусях...вывернул ДТОЖ, воздуха нет, завернул, клиент говорит что поменял вчера датчик, т.к. думал что тот врет,(датчик подкупал кристальной честностью на температурах ниже 90), напряжение на датчике 4,850 В(замыканий на массу нет, сопротивление массы датчиков к массе АКБ 150 ом) почемуто сподвигло меня искатьплохой контакт Это сообщение отредактировал audiserg - 22.05.2005 - 22:35 |
| varta |
Дата 23.05.2005 - 21:26
|
![]() ![]() Профиль Группа: Помощники Сообщений: 304 Пользователь №: 167 На форуме с: 5.12.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
|
![]() |
![]() ![]() |