О чем говорит осцилка?

Переделываю на Лансере систему зажигания-это где все в одном флаконе-повесил внешние катушку и коммутатор. На прошлой неделе запустил, но выяснилось что два провода в обрыве. Сегоддня привезли провода и не одной вспышки!? Осцилом увидел это:
Причем если центральный пустить через свечу то осцилка принимает должный вид.
В какую сторону копать?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Имеется в виду, что там крышка трамблёра? Если так, то вероятно в момент искры бегунок не смотрит на контакт.

А я,если честно,"должного" вида вообще не вижу.

слово Лансер без года выпуска и марки двигателя вообще настолько общее, что сказать что либо конкретное просто невозможно. если всё в одном флаконе, то в зависимости от вида трамблёра, возможен случай с отказом сопротивления в теле крышки, это иногда имеет место на Тойотах , тогда высокое не доходит до бегунка и катушка может пробить изоляцию в непредсказуемом месте, либо откажет коммутатор, у Хонд резистора в крышке не встречал, а с Митсубиси чаще проблемы были с транзистором ключа коммутатора, расположенным в корпусе трамблёра, но опять таки вариантов много и смотреть с помощью мультиметра надо все составляющие.

Видимо не правильно поставил вопрос!
Данная осцилка обозначает:
обрыв в цепи
утечка искры
или что то другое?

Отсутствие искры.

Разгадал-в данном случае это указывало на то, что стоял коммутатор с гордым названием Torpan, который при пониженном напряжении так работал!
После зарядки батарейки мотор запустился.
Стартер крутил нормально, но коммутатору видимо этого не хватало.