Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

> Не глушится ВАЗ 2101, Молодые "умельцы"-пользователи мутили.
Теркин
Дата 17.08.2009 - 08:10
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Украина Киев

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 746
Пользователь №: 11562
На форуме с: 15.08.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


После заводки ВАЗ 2101 не глушится мотор замком зажигания. После поворота ключа в выкл. на щитке горит красная лампочка, а мотор продолжает работать. Если заглушить затормозив на передаче, то при вкл. заж. горят две красные лампочки, а при выкл. зажигания (мотор не заведён) обе лампочки гаснут. Хозяин авто- молодой, вместе с такими же друзьями лазили в эл. проводке. Замок подключен правильно, лампочки все тоже установлены правильно. Когда нашёл-- то удивился и смеялся.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
vovanzaobms
Дата 17.08.2009 - 16:35
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






р.Карелия г.Сегежа

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 408
Пользователь №: 12494
На форуме с: 11.12.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Напутали в подключении реле РС 702 ?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Теркин
Дата 17.08.2009 - 16:49
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Украина Киев

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 746
Пользователь №: 11562
На форуме с: 15.08.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (vovanzaobms @ 17.08.2009 - 17:35)
Напутали в подключении реле РС 702 ?

Не просто напутали, а тупо соединили оранжевый провод ("15") с желтым ("67"). Когда я начал искать подпитку напряжения , то при "выключенном" зажигании, т. е. замке, вытащил жёлтый провод ("67") из генератора. Вот тут мотор и заглох. Тогда я пошёл по желтому проводу, а он снят с 702 реле и соединен с оранжевым.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса