Светодиоды, Как обмануть систему исправности ламп?

Или я давно не влазил или ты, брат, что то путаешь.... там обычное реле....

Пока только советы, за них спрос не велик. Просто проблема с бородой, пора решать.
А насчет безопасности ... не надо туда двухватник ставить, вполне сгодится 0,125Вт. Если и будет коротыш в проводке, то резистор просто пшикнет и сгорит как предохранитель.

Реле там не простое,Извеняюсь,не ясно выразился.Хотел сказать в реле установить перемычку а схему контроля собрать самому для "интересных ламп"с регулировкой сопротивления,для разных ламп.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Естественно не совсем простое реле, но проверка практически идёт компараторами по падению на мерном резисторе(по току) ,если цепи разделены по назначению ламп, то вполне реально заменить мерный нихромовый на мерный константановый, обычно МЛТэшки низкоомные труднее нужное найти, просто из константана намотать , или сначала на магазине сопротивлений подменой подобрать , сравнивая падение на других направлениях с тем, которое переводим на полупроводниковый свет. Или просто измеряем известное сопротивление и расчитываем нужное по потребляемому току, проверяя реакцию на отключение одного светодиода, иммитируя его отказ. Загорается- всё Ок!, нет - подбираем, увеличиваем номинал.

Так подождите же. Есть светодиоды которые ставятся вместо ламп с внутренним сопротивлением как у лампы, т.е. система будет работоспособна. Но одно маленькое но. Я раскурочивал один такой, ничего там интересного, последовательно-паралельно соединенные светодиоды и резистор впаралель, для того чтобы понизить сопротивление. Вобщем если диоды погорят то система контроля наверное все равно будет говорить что все хорошо.

Ага, будет. Но не все энти "лампы" со встроенными нагрузочными резюками.

Баян раскатывать нет необходимости, нужно просто найти по схеме цепь нужных ламп ,которые заменяем на светодиоды, нашли номер ноги- вскрываем реле и смотрим на платке, включенный взамен перемычки, проволочный резистор(можно посмотреть на МБ, в которых реле неисправности ламп заменено перемычками). Проволочный резистор ,стоящий между выводами ,в которые ставится перемычка, заменяем подключенным проводами проволочный переменный резистор любого типа , ПП2-хх, ПП3-хх с номиналом порядка 100 ом, и вставив релюшку на место , при включенном зажигании и габаритах подбираем сопротивление переменника наблюдая за напряжением на его выводах, чтобы иметь ориентировочное значение напряжения , можно замерить значения на остальных проволочных резисторах, стоящих на местах пермычек, и подбираем такое же значение, смотрим на реакцию сигнала с реле. Не забываем периодически отлючать -включать зажигание, чтобы сбрасывать . А теперь имея ориентировочное значение, подбираем ближайшее значение по ряде Е24 или Е12 впаиваем на место предшественника. Сообщаем результаты сюда и на реле приклеиваем предупреждающую записку, -не ставить лампы накаливания! . На будущее имеем запасные светоды, поскольку лампа накаливания с этим реле нормально работать не будет, резистор может перегореть, или отпаяться.

А советы по параллельному подключению резисторов или ламп вообще вредны, поскольку исходный вариант разумнее.

Как вариант можно попробовать запитать габариты через обмотку геркона(намотана на герконе) А контакты геркона использовать для контроля.

Шамиль Загидовичь, да врядли он будет резисторы подбирать. Тут чисто пользователь, ему чтобы воткнул и поехал. Для того что бы сделать как Вы советуете т.е. как надо - так это повозиться необходимо. Или обратиться за помощью к профессионалам.

Ну тогда попробую сам сделать и коротенько процесс зафотографировать, у меня тоже девятка, поэтому есть на чём мерить и проверять, хотя светодиодная подсветка в фарах не больно понравилась, и из-за некорректной работы БСК в том числе. У меня постоянно горит уровень масла
, хотя датчик заменил, аналогично и уровень тосола, видимо герконы в датчиках паршивые ставят. Интересно, что если на ходу зажигание включить-выключить, то после этого не зажигает индикаторы без явной причины. Не планировал этим заниматься, но видимо придётся.