ремонт дизельных двигателей, вопрос для искушенных

Здравствуйте, коллеги. Хочу спросить тех, кто занимается ремонтом дизельных двигателей: подскажите хорошие, стоящие потраченного времени ресурсы, где можно "от печки" познакомиться с особенностями ремонта данных ДВС.
заранее спасибо.

Что значит "ремонт" - переборка "железа" самого двига? Или управления/питания оных?

Меня интересует и то и другое, просто столкнулся с такой проблемой - никто у нас такие двигатели не делает и спецов нет, одним слово - золотое дно, вдобавок еще и интересно. А ресурсы меня интересуют не только электронные - может быть кто-нибудь толковую книжку подскажет (мой уровень знаний - это то, что солярка загорается сама и что впрыскивает ее в цилиндр ТНВД посредством плунжерной пары)

То что по дизелям, интересно Вам, ето хорошо. Но мне кажется,что у Вас сейчас какая та еуфория - спецов нет, что там сложного! К сожаления по моем скромном опите, так с нулевой матереалной и инструменталном подготовке к дизелям подходит нелъзя. Сдесъ доволно много дороговатое оборудование понадабитъся, и что по моему важнее - оченъ чуткое представление порядка процесов и связи. Необходимо в болъшом мере и култура работчее место и навики. С теории начинатъ ето разумно, но если естъ возможности, так с своим рукам потрогайте "смоченъ!е в солярку деталики". И имейте в виду что деталики здесъ доволно дорогавати...
С уважением
Антонов Иван

Спасибо, конечно, за участие, но это все общие фразы.

http://www.autodata.ru/item.osg?idr=2&idt=71
еще на окте полазай, там Деннис по дизелям, у него свой сайт есть, мож что подскажет.
книжек по современным дизелям невидал, всю инфу собирал из статеек и обсуждений на форумах.

Касательно переборки "железа" двига - искать ремонтный мануал по конкретному двигу. В принципе, по "железу" разница с бензинками мало (если это не насос-форсуночный двиг - там разницы поболе). Касательно управления - опять же, "общие" книжки мало помогут - надо конкретно вникать в систему, с которой имеешь дело. Для ВАГов, например, можно почитать программы самообучения (SSP).
Я думаю, будет больше толку, если озадачишся изучением конкретных руководств по конкретным двигателям, и начинать изучение лучше не с самых современных систем.
Потом ищешь какого знакомого с "больным" дизелем и начинаешь учиться на практике

Если бы было интересно, то уже давно бы заинтересовался и многое бы знал. Скорей всего "золотое дно" привлекает.
С таким подходом вряд ли станешь хорошим специалистом.

уже стал, только в другой области (бензиновые двигатели),а то что написал про золотое дно, то зарабатывать на своих мозгах не считаю зазорным

Есть книга "Ремонт дизельных двигателей зарубежных автомобилей"
Очень толковая книга. Советую. Много справочного материала.

Поищите материалы про насос VP44-непожалеете..