напряжение аккумулятора, проблемы с зарядом

у меня такая проблема.завожу свой автомобиль бортовой компьютер указывает на наличее напряжения 13,3-13,6 ездишь какое то время и вот начинается 12,1-11,5-9,8 если машину выключить то всё только с толкача.порекомендовали заменить регулятор напряжения поменял а как было так и осталось.да и еще вот какая вещь как только начинает падать напряжения датчик температуры начинает зашкаливать за красную полосу
130и выше.а маршрутный компьютер показвывети 85-90 что сделать не знаю
приезжаю на то проверяют все типо хорошо но ведь это не хорошо когда ты
едешь из москвы в ярославль на показателе 9вольт

прочистите все контакты масс

а на десятке где они расположены.спасибо

провод черный толстый от аккумулятора идет к двигателю проследи за ним (крепиться выше коробки примерно где на девятке трамплер стоит)
И лучше возьми вольтметр в руки и померяй напругу на всех участках цепи на заведенном двигателе с нагрузкой, например ближний свет (желательно обороты чуть выше 1500 держать если с нагрузкой)

Здравствуйте. С начало померьте напряжение на самом генераторе ,на корпусе и выводе + на 2000тысячах об/мин без нагрузки и натянутом ремне.Потом на аккумуляторе на самих клеммах (столбиках)что есть.Исходя из получившего ,зная разницу напряжения(если таковая имеется).Как описано Выше от аккума к двигателю (контакт)массы и кузова ,двигателя ,а также на генераторе силовой +,состояние контакта.Потом тоже самое со светом и печкой.Это всё для того чтобы знать либо генератор или проводка.Смотрите,пишите.Вольтметр цифровой...мультиметр например.

Почитай здесь мы всё время ходим по кругу, каждый раз с начала!