Датчик разряжения сделал :)

И вторая осциллограмма

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Вчера смотрел Ксантию 96г 2.0 вот что получил - может кто прокоментирует?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

andreika спасибо за опыты.

Имхо на каждой машине разные осцилограммы. Вчера смотрел toyota tercel, так там сигнал похож на фестлуук. Еще зависит от оборудования подвешенного на вакуум, например японцы очень люблют, следовательно стоит ожидать помех с этой стороны.

VAL15 Надо плавно поднять обороты двигателя и смотреть будет ли меняться форма сигнала. Если будет оставаться примерно такой же, имеет смысл искать неисправности. Если будет меняться форма сигнала, то это так проявляются отраженные пульсации в впускном коллекторе. Иногда даже на стартерных оборотах паразитные пульсации начинают проявляться, что сильно сбивает с толку при диагностики.

Я сигнал снимал при прокрутке стартера, а не на ХХ.
На днях попробую на холостом ходу

Для определения правильности установки фаз ГРМ пользовался сделанным на коленке за час датчиком разряжения , Несмотря на неказистость сигнала «перескок» цепи определялась
однозначно и уверенно .
Сегодня сделал всё продуманно и аккуратно . В режиме осциллографа кривая почти гладкая
а вот в режиме самописца не очень . Но не это главное . Всё дело в том , что при использовании этих датчиков не совпадают фазы ??
Использую USB-осциллограф 2.5 , замеры поизводил через штуцер для усилителя тормозов
На двигателе ЗМЗ 406.3 , длина патрубков датчиков одинакова – 4 см. обороты – 850 об/мин.
Старый датчик :


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Ноый датчик .

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Каких "этих"? Первый - разряжения, а второй "новый" какой?

Первая картинка с использованием датчика разряжения сделанного из
подручных материалов ( пьезик из наручных часов , корпус от томат. пасты и т.д.) .Вторая с использованием нового датчика разряжения , сделанного после
"раздумий и усилий".
На каждой картинке верхний график это , естественно, ДПКВ для привязки
сигнала .

Это сообщение отредактировал горя - 11.06.2006 - 12:49

так в чем же отличие датчиков?

Так сразу и не ответить . Чем отличаются М-2141 от АУДИ-80 ?
Размер камер примерно одинаковый - около 5-6 см куб. , жиклёры на входе
по 2 мм . Разные пьезоэлементы , но не могут они работать с задержкой времени.
Сегодня была ещё одна газель , картинка аналогичная моей . Склоняюсь к мысли , что не надо заморачиваться , а надо просто воспринять новое положение как эталон .
Если у кого под рукой есть картинка ДПКВ + датчик разряжения кинте посмотреть , плиз.

Это сообщение отредактировал горя - 11.06.2006 - 22:21

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

А вот такой датчик разряжения получился у меня


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Красиво ! Но я спрашивал осцилограмму .

Прошу прощения - невнимательно прочитал. ДПКВ+датчик дома нету, есть все по раздельности. Посмотрю на работе