ошибка после установки ксенона, MB W210? ксенон и ошибки

Привет! Приехал клиент, MB w210, стоит ксенон на ближний. Подключен параллельно с противотуманками, захотел включение по штатному, переделал,(все по раздельности). Раньше цепь противо-нок была отключена, при вкл. писала ошибку. Теперь пишет при вкл. ксенона. Ставил 5-Вт лампы параллельно, не помогает. Ну не ставить же лампы ближнего 55Вт мощностью под капот! Может как то с реле можно! пОДСКАЖИТЕ,КТО ЗНАЕТ! сПАСИБО ВСЕМ ОТВЕТИВШИМ.

Все верно диагностика будет. И действительно надо ставить лампы именно того номинала который должен быть. Выход можно попробовать комутировать мощное R (типа огурцы) с помощью реле, но они тоже будут греться, к сожалению.
Владимир.

В продаже есть "обманки". Как правило, фирмы продающие ксенон продают и обманки.

По мое мнение, если контрол сделан на ток потребляемь! лампом, одном релюшком только не обойтис. Есть возможность на две. Включай управление первое реле к противотуманки с разрешение от второго реле, включающееся от дальнь!е, а питание ,через предохранитель прямо к АКБ. Вь!ход с реле, на ближнего. Неудобство только то, что всегда противотуманки и ближнь!е будут работат вместе.
Поясняю о второе реле. Его управление к дальнь!х, а на нормально замкнутой контакт дает разрешение включение первое, чтоб ближнь!е гасли когда дальнь!е включаеш.
Если сигнализация срабать!вает и при отсуствие тока через ближнь!х /не знаю как сделано/, то надо отключит и провод включающий их ещо с ключа.
И последной способ. Вскрь!т контрольной модул, разобраться с схемой и добавит к сопротивление с которой снимается контролное напряжение. Не для всех