хитрости установки сиг, на грузовики

есть хитрости.
по Америкосам 12вольт проблем не должно возникнуть
по Европе.
24-ставиться сига а-ля старлайн твейд 24
12 через отдельный преобразователь24-12
на желтый провод(включение зажигания обязательно подавать 12 в)
ну и красный\белый с предохом-идущий на питание 12 габариты(2 белых или 1 белый с диодной развязкой) обрезаеться и подаеться 24.
для авто оборудованных блоком ZBR а-ля МАН,вольво косоглазая через диодную развязку на каждую лампу габарита(поворота)

дальше трудностей не вижу

Давненько уж грызловиками не занимался. Но как-то давно делал следующим образом: На массовый провод подавал напругу от средней точки аккумулятора. А всё остальное подключал напрямую. Единственный минус- необходимость ставить концевики типа волговских и вести к ним по два провода.

перекидываещь выключатель массы на плюс как на евромусоре-3 маз.