Правила форума Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Помогите кто может Январь 5.1 8v пишет 0300,0302,0
surf67
  Дата 19.05.2005 - 12:16
Цитировать сообщение




Unregistered














Здравствуйте. Судя из вашего сайта вы довольно таки не плохо знаете советские авто.Вы можете мне подсказать хотя бы направление поиска одной проблемы.Проблема в следующем. авто- девятка на ней стоит Январь 5.1 (SAMARA-1.5L, 8V ,J5V03K22,22-01-2002,2111 -1411020-61,1411010-61)ЕВРО 2 пятая серийная версия ,попарно-параллельный впрыск,широкополосный датчик детонации. При разгоне до 100-130км на оборотах выше 3000 либо в конце переключения 2 либо в начале 3 передачи , лампа начинает моргать пару секунд и загорается и отключает форсунки 2 и 3 . выдает ошибку 0300 0302 0303 то есть пропуски зажигания под ЕВРО 3 .Форсунки понятно чтоб не палить катализатор. Вопрос? как она это понимает если в евро 2 на в этой прошивке нет диагностики пропусков зажигания. Ошибка произошла из слов клиента после снятия минусовой клеммы ,он куда-то уезжал и чтоб не сел отключил. Подскажи пожалуйста если есть какие-то варианты. Модуль менял 3 штуки ставил с проводами,свечи поменял. Заранее благодарен. Сергей. diatel.gif
Top
Бродяга
Дата 20.05.2005 - 08:16
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 109
Пользователь №: 456
На форуме с: 20.05.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Сергей, попробуте перепрограммировать ЭБУ другой прошивкой без ДК(с регулировкой СО с диагностического оборудования) и удалить катализатор( ДЛЯ ЭТОГО ЕСТЬ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПЕРЕХОДНИКИ)
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Резонанс
Дата 11.06.2005 - 03:07
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 21
Пользователь №: 316
На форуме с: 19.03.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Всё правильно при указанных ошибках отключаются форсунки, чтобы не повредить нейтрализатор не сгоревшим топливом. Проверь вторичное напряжение на модуле зажигания, провода В/Н и сами свечи. Удачи.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
pioneer
Дата 12.06.2005 - 02:23
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины




Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 82
Пользователь №: 81
На форуме с: 3.08.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Давно известная проблема.
Если починить машинку не можешь, решается заливкой L25.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы