КЗ + датчик фазы 2112, Как определить есть ли утечка тока?

[Roma]

Здравствуйте!
Вчера полазил с тестером под капотом, и обнаружил интересный факт:
если отсоединить минусовую клемму от аккомулятора, и померить напряжение между корпусом автомобиля и минусовым контактом аккомулятора (теоретически два минуса) тестер показывает 12,6 вольт. Наверно какая-то утечка допустима,
но вдруг это короткое замыкание?
Если не составит труда, подскажите, нормально ли это?
и как можно найти короткое замыкание на "десятке"
как померить ток утечки?

И еще одна проблема: периодически загорается ошибка "0340" - ошибка датчика фазы, загорается не всегда , через пять-десять поездок. датчик менял 2 раза, один раз на отечественный, сейчас на GM - проблемы это не решило. При этом машина всегда явно тупит (и с ошибкой и без) других ошибок нет.
2112
1.5.4N (первый вариант прошивки 1998 года)
(катализатор снят)
Заранее спасибо за помощь.

Рома

[denkisan]

Произведённое измерение некорректно, поскольку внутреннее сопротивление даже стрелочного мультиметра будет намного больше 100кОм и тестер в режиме измерения напряжения просто покажет напряжение АКБ, чтобы посмотреть ток утечки , нужно просто при выключенном зажигании и закрытых дверях перевести переключатель тестера в положение измерение постоянного тока, причём начинать измерения следует с максимального тока (у цыфровых мультиметров обычно 10 Ампер ,щуп переставляется в соответствующее гнездо ) если ток менее 0,2 Ампера то переключить на диапазон 200 мА. Обычно допустимый ток <50 mA, если магнитола включена по варианту, когда возможна её работа при выключенном зажигании , то потребление сильно зависит от того стоит ли съёмная панель на месте, у некоторых CD магнитол ток покоя доходит до 200-280 мА, сигнализация тоже потребляет в зависимости от её типа от 20 до80 мА, . Причём сигналки старых типов при попытке включить АКБ в работу пачинают орать , и в этом случае ток утечки необходимо оценивать спустя 30-60 секунд после отключения сирены брелком. Удачи в измерениях!

[Roma]

Спасибо, обязательно попробую.
А между чем и чем мерить (к чему подсоединить щупы тестера для измерения тока утечки)
(извините за делитанство. )

Это сообщение отредактировал Roma - 20.06.2005 - 12:33

[Tjur]

Напряжение мерят параллельно нагрузке,
а ток в разрыв (сопротивление амперметра близко к нулю,
поэтому не перепутайте - сожгете прибор, если он без
защиты).
То есть мерить ТОК надо между "+" АКБ и плюсовым проводом
(он должен быть отсоединен от АКБ и также необходимо
исключить возможность его касания с клеммой АКБ).

Будьте аккуратнее.

[Roma]

Здравствуйте!

Tjur, denkisan, спасибо.
Иногда очень нехватает теоретических знаний.

Пока,
Рома.