Опель Астра 2007г., кто ставил

До кризиса я работал одном из крупнейших диллиров GM в Перми.7 человек допщиков несколько лет подряд ставили сигналки на шеви и опеля (в кадилаки , хамеры и саабы не лазили - действительно много возвратов).
Потом узнал что наши конкуренты ставят сигналки в опеля темже способом - это ещё минимум 3 крупных автосервиса.
3 сервиса Х 7 человек Х каждый день= дофига сигналок на опеля.
По деньгам сервис был жадным платили мало :за опель 2000р за шеви 900 в месяц получал от 30000 до 40000 (что для Перми очень не плохо). Ах вернуться бы вте времена.НЕНАВИЖУ КРИЗИС.

Ненавижу ставить сигналки, тупая монотонная работа.Хотя достаточно быстрые деньги.Гораздо интереснее заводить авто после 2-3х автосервисов,приволочённое на галстуке.Клиент тогда согласен на всё.

хитрый +5 ,ещё когда снимаеш сигналку(забери её к такой мат)заводиш,а сигу ,уже как свою ставиш другомуи всё за отдельную плату.

День добрый!
Ребят подскажите как удобнее подцепиться к замку зажигания на Зафире, говорят как на Астре, но делал только со снятием замка и подпаиванием проводов. Есть варианты проще???

Ставил две недели назад Старлайн А91 с автозапуском на Opel Corsa-D. 2007г. "Робот". Вроде говорили с Астрой схожи. Вообще трудности с Опелями еще те. Особенно ЦЗ с одним проводом управления. Поставил без CAN. Вот ссылка где у меня тоже были куча вопросов. http://autosiga.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=1063 Может найдешь что...
А вот точки, там же. http://autosiga.ru/content/view/44/30/

Может это и есть КЛЮЧЕВАЯ фраза?...
В Московии когда работал, в 2000-м я и открытие багажника с брелка на Бэшке ( Не отпирание , пардон , а именно открытие ставил ) ... но за Деньги ... а не за деньги ...