| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня![]() ![]() |
| Vasl4 |
Дата 2.01.2010 - 01:28
|
![]() Заглянувший Новошахтинск Профиль Группа: Старт Сообщений: 4 Пользователь №: 15908 На форуме с: 31.12.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| колдун |
Дата 2.01.2010 - 09:14
|
![]() ![]() Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2934 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| ELK |
Дата 2.01.2010 - 21:33
|
||
![]() Победитель викторины LV Профиль Группа: Старики Сообщений: 1357 Пользователь №: 147 На форуме с: 17.11.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Ну и чего не понятного? Машина оборудована системой проверки работи каталитического неитрализатора. Это достигается установкой кислородних датчиков до и после катализатора, и заложением в ЭБУ алгоритма контроля.Если катализатор потерял эфективность и не может подлежащим образом очистить выхлопние гази, появляется соответствующий код ошибки. Со временем ошибка появытся всё чаще. И по работе обоих зондов это можно будет наблюдать и вызуально. Выход- замена катализатора, или установка имитатора работи катализатора. Если контролёр предусмотрен и с работой с менее жёстким нормам токсичности, то его можно и перешить. Но это уже зависит как от контролёра, так и от возможности перевести его на более низкий уровень контроля. На очень многих современних машинах такое не возможно уже по определению, но на более старих такое ещо возможно. |
||
| Vasl4 |
Дата 3.01.2010 - 03:32
|
![]() Заглянувший Новошахтинск Профиль Группа: Старт Сообщений: 4 Пользователь №: 15908 На форуме с: 31.12.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
|
![]() |
![]() ![]() |