| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Правила раздела:![]() ![]() ![]() |
| avtokiller |
Дата 17.12.2009 - 19:42
|
![]() Победитель викторины Барнаул Профиль Группа: Старики Сообщений: 608 Пользователь №: 11912 На форуме с: 10.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| klein958 |
Дата 17.12.2009 - 20:59
|
||
![]() Калиниград Профиль Группа: Актив Сообщений: 15 Пользователь №: 14324 На форуме с: 27.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
||
| Edinolichnik |
Дата 18.12.2009 - 14:05
|
![]() Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Для афтемаркетовских "магазинных") Вебаст, на сайте течвебасто свободно лежит прога под K-Line адаптер. OEM"овские (в заводской комплектации ими авто) котлы - через штатную диагностику данных авто, по W-BUS (вебастовская шина/протокол) могут и не "браться". Новые котлы серии TT-V - преимущественно "заводские", по CAN-шине, штатной диагностикой. Эберы - на афтемаркетовские халявы нет (точнее - проги то в сети валяются, но без спецадаптера с контроллером они бесполезны), можно диагностить "недельным таймером", или покупать спецадаптер (он не сильно дороже таймера, около 200 евро). Для OEM"ных - штатной диагнозой авто. Так же рекомендую найти раздел подогревателей на КарХэлпе - тож много опыта рассказано. |
| avtokiller |
Дата 18.12.2009 - 16:25
|
![]() Победитель викторины Барнаул Профиль Группа: Старики Сообщений: 608 Пользователь №: 11912 На форуме с: 10.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| Vaskol83 |
Дата 14.01.2010 - 20:52
|
![]() Спб Профиль Группа: Старики Сообщений: 1143 Пользователь №: 14944 На форуме с: 3.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
,но я ни ими ни сторонней не пользуюсь. Я их уже перебрал штук 50 всяких: проблема одна, прогорает горелка, я меняю сразу рем-комплектом: горелка, свеча и прокладки.......... у гидроника есть нюанс, перед запуском, нужно завести машину минут на 10-15, а только потом заводить печку, ибо воздуная пробка приводит к кончине новой горелки, но чаще срабатывает биметалический термодатчик |
| Дима150985 |
Дата 14.01.2010 - 22:03
|
![]() Херсон Профиль Группа: Профи Сообщений: 39 Пользователь №: 15291 На форуме с: 25.10.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| Edinolichnik |
Дата 15.01.2010 - 17:57
|
![]() Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Могу предположить, что котёл-догреватель переоборудован в предпусковой, поэтому помпа/отопитель и включаются независимо от состояния котла. Не запускаться совсем может по двум причинам: либо не все нужные напряжения приходят на котёл, либо котёл неисправен - какой то датчик или свеча (наиболее часто), либо кирдык самому "мозгу" котла (что тож далеко на Эберах не редкость). |
| Vaskol83 |
Дата 15.01.2010 - 19:28
|
![]() Спб Профиль Группа: Старики Сообщений: 1143 Пользователь №: 14944 На форуме с: 3.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
если запускается помпа и вентилятор, то и все остальное должно работать, и посмотри термодатчик на корпусе котла(биметалическая пластина) |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() |