Мотор - мыть или не мыть?, Хочу помыть то что находится под капотом

Машина моя старенькая, ВАЗ 2107, ей уже 11 лет. За эти годы (а я купила её уже не новой, у меня она 4 года) под капотом грязищи накопилось - ужас! Особенно то место куда свечи вставляют, там вообще слой грязи!
И что-то меня торкнуло помыть это. Я знаю, что можно это сделать в сервисе, а можно и самой, в автомагазинах много химии продается. Но вот думаю - а хуже я не сделаю своей машинке? Вдруг вода попадет куда ей попадать совсем не надо? Или химия разъест не грязь, а что-нибудь очень нужное?...
Посоветуйте, стоит ли мне заморачиваться с мойкой?

Ну, если уверены что мыть нужно и готовы сами все сделать- то вперед...
Ну а мы так моем: очистителем опрыскиваем, ждем минут 5-7, затем аппарат выского давления. Потом продувка сжатым воздухом. Особенно внимательно нужно отнестись к свечным колодцам (куда свечи вворачиваются) и крышке распределителя (трамблера) -иначе машина "троить" будет, если вода останется.
как вариант, если нет высокого давления и сжатого воздуха, то целлофановый пакет на трамблер одеть, свечные провода пометить (если порядок зажигания не знаете) и в тот же пакет убрать. Желательно реле водой не затапливать, так же как и блок предохранителей.
Удачи!

Так вот и хотела посоветоваться - стОит ли это делать?

Ну так если очень грязный мотор - то стОит...
Если не очень грязный- то не мешайте машине работать.
Примечание. Я же не видел в каком состоянии мотор вашей машины, соответсвенно, и решить не могу...

Схожу в гараж и сфотографирую. Ладно? Только это будет после выходных уже...

Конечно мыть, поезжайте на мойку. У нас сие удовольстие стоит 120р(У вас наверное дороже). Но если хотите поразвлечся то можно и самой, только совет трамблер в пакет, сирену сигнализации тоже аккумулятор отсоединить и после того как помоете оставьте открытым капот часа на два должно все высохнуть.

Да мыть, конечно! Только польза, вреда не видно.
А коль серьезно, то учесть рекомендации, чтоб не заливать всё. Высохнуть дать, не заводить сразу, стало быть, приурочить к моменту "сегодня не спешу".
Сфотографировать: это уж чистую лучше - типа "вот, помыла, дивитесь..."

Это сообщение отредактировал Петрович - 23.06.2005 - 12:34

Не, сама мыть не буду.... Я намою....... Поназаворачиваю все по пакетам...
Поеду в сервис, где есть аппарат высокого давления и сушка сжатым воздухом...
А помыть хотела потому как вот например лезу уровень масла проверять - и локоть уже грязный... Полезла фильтр тонкой очистки менять - и обе руки по плечи черные. И ведь фиг отмоешь!

Только на сервисе нужно не забыть спросить, гарантируют ли они что машина потом трястись не будет, да и вообще заведется.
А то бывают мастера, помоют, а потом "хоть трава не расти"...

Чистый двигатель и работает веселей, и не перегревается в жару, да и машине и хозяйке приятно- чистота залог здоровья! Правда мой знакомый например , мыл двигатель обычно на даче ,с помощью садового опрыскивателя и средства очиститель двигателя, лучше в жару после прибытия на место через час-другой, когда движок поостынет. Мойки высокого давления конечно удобны , но слишком часто после мойки двигателя возникают проблемы , причём частенько не сразу, а день-другой спустя. Вода под высоким давлением частенько проникает туда , куда ей не следует . На моей памяти не менее десятка примеров с головоломками после мойки двигателя. Приятно увидеть Ёлочку снова в нашей компании, Удачи!

Он у меня никогда не перегревается! Принудиловка стоит.
Но напугали... Наверное буду мыть сама... На даче. Садовый шланг есть.
А какой фирмы лучше средство для мытья подкапотного пространства купить? Или они все ничем принципиально не отличаются?

А вот ещё! Свечные колодцы-то может заткнуть чем-нибудь, чтобы вода туда не попала?

Ну, не знаю... Может зависит от того, КАК мыть? Мы у себя регулярно на клиентских машинах (и на своих тоже) движки моем высоким давлением и все отлично.
Да, обязательно продуваем свечные колодцы, разъемы и прочие критичные точки. И мотор чистый и проблем нет...
К слову, ВАЗов у нас нет ни в пользовании, ни в обслуживании...

Ну уж что есть, то и пользуем А что, может у ВАЗов и вовсе не надо мотор мыть?

Ну уж что есть, то и пользуем А что, может у ВАЗов и вовсе не надо мотор мыть?

Нет, в два раза чаще нужно мыть...