Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> ВАЗ 21093

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

ВАЗ 21093

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

PAV	Дата 5.02.2010 - 20:08
Заглянувший Профиль Группа: Актив Сообщений: 9 Пользователь №: 3359 На форуме с: 4.01.2007 Имеет предупреждений: (0%)	ВАЗ 21093 карбюратор, бывает такая ситуация машина едет нормально, вдруг педаль газа начинает вести себя непонятно, нажимаешь обороты резко падают (машина как будто впирается), начинаешь отпускать наоборот растут (резво дергает вперед), тронуться вообще тяжело и только когда педаль в пол, более менее едет (холостые держит четко). Через какое-то время все само восстанавливается, или в движении или просто постоит и все нормально. Вот такая беда, посоветуйте может у кого было такое?

Vaskol83	Дата 5.02.2010 - 22:04
Спб Профиль Группа: Старики Сообщений: 1143 Пользователь №: 14944 На форуме с: 3.09.2009 Имеет предупреждений: (0%)	поменяй фильтры, потом смотри карб, а лучше промой и прочитсти, возможно диафрагма на открытие второй камеры не герметична. вобщем это явно не электрический косяк

PAV	Дата 6.02.2010 - 01:29
Заглянувший Профиль Группа: Актив Сообщений: 9 Пользователь №: 3359 На форуме с: 4.01.2007 Имеет предупреждений: (0%)	Спасибо Vaskol83 пробовал почти все, чистил, продувал итд, но неисправность "плавающая", появляется - как на зло. ехала и тут бац никак. Думаю что карбон, но почему тогда при выжатой педали (в пол) прет хорошо?

Теркин

Дата 6.02.2010 - 07:55

Украина Киев

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 746
Пользователь №: 11562
На форуме с: 15.08.2008

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Vaskol83 @ 5.02.2010 - 23:04)

возможно диафрагма на открытие второй камеры не герметична

В "Солексе", (устанавливается на "Девятках"), вторая камера открывается механически, т. е. диафрагмы там нет. (Диафрагма есть на "Озонах", который установлен на "классике".) А вот экономайзер мощн. режимов, управляется вакуумом и с ним бывают ньюансы. Хотя, при дырявой диафрагме будет переобогащение на х.х., а при забитом вакуумн. канале, или неплотном шариковом клапане будет перелив на повышенных. Для начала, сделайте газоанализ и проверьте давление бензонасоса -должно быть 0,25-0,35 бар. Хотя неисправность специфическая- при равномерном движении, вдруг провал. Я правильно понял, насчёт неисправности?

Edinolichnik	Дата 6.02.2010 - 10:32
Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Чистить/продувать хорошо надо - в топливном канале под жиклёрами болтается бяка, и периодически затыкает жиклёр.

submehanic

Дата 6.02.2010 - 13:55

Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."

город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (PAV @ 6.02.2010 - 02:29)

Спасибо Vaskol83 пробовал почти все, чистил, продувал итд, но неисправность "плавающая", появляется - как на зло. ехала и тут бац никак. Думаю что карбон, но почему тогда при выжатой педали (в пол) прет хорошо?

Прёт при выжатой педали потому что механически открыта вторая камера, как и сказал Теркин. Всяко надо рыть в первой камере и под её жиклёром (см. пост Edinolichnikа). Я так катался месяца три: мыл, продувал. Затыкалась раз в две недели. Последний раз хватило от Мурманска до Симферополя (ваще перестала ехать). Разобрал и вынул из топливного первой камеры мизерную щепку (х. з. откуда она там). Всё прошло навсегда.

Геннадий	Дата 6.02.2010 - 14:13
Алексеевка.Белгород. обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1385 Пользователь №: 3525 На форуме с: 16.01.2007 Имеет предупреждений: (0%)	Попробуй поменять "Писюн"

АВС	Дата 6.02.2010 - 18:47
г. Курчатов Курская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1561 Пользователь №: 362 На форуме с: 10.04.2005 Имеет предупреждений: (0%)	Возможно соринка не может проскочить через главный жиклёр и то застрянет то обратно отскочит. П.С. - главный жиклёр хорошо вытаскивать зубочисткой (чтоб не снимать и переворачивать карб).

ahim

Дата 6.02.2010 - 20:33

Победитель викторины

д.Торопово Вологодск.обл

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 451
Пользователь №: 1229
На форуме с: 14.03.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (PAV @ 6.02.2010 - 02:29)

пробовал почти все, чистил, продувал итд, но неисправность "плавающая", появляется - как на зло. ехала и тут бац никак. Думаю что карбон, но почему тогда при выжатой педали (в пол) прет хорошо?

Присоединяюсь к советам про соринку под жиклером.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »