Нет сигнала с ЭБУ на вентиль впрыска, Старенький Опел Вектра C16NZ

[santasiko]

Доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой опель C16NZ моновпрыск мультек, перестал заводиться, проверил зажигание, все в порядке искра есть, после долгих поисков, выяснилось что нет впрыска, проверил контрольной лампой. не горит, проверил тестером. напряжение на черном проводе есть если управляющий контакт напрямую подключить к массе то вентиль включаеться и бензин поступает в карбюратор, если при этом попробовать завести то заводиться. на время пока не выработает то что налилось , проверял реле топливного насоса между 30 и 85 напряг есть, между 30 и массой тоже, по этим признакам в книге написано проверить провода, прозвонил их провода в порядке, лампочка на приборной доске выдает ошибку 12 (проверьте пучок проводов) проверял все которые мог, звоняться отлично, коротышей тож не нашел, мучаюсь уж 3 дня , но понять не могу, покупать новый ЭБУ пока не выяснил в чем дело дорого , а может дело вовсе и не в нем..... Помогите пожалуйста....плиииззз

P.S. Может эта тема уже затрагивалась, но я не нашел

[Fiodor66]

Так 12 вроде как Вход в режим диагностики?

[Edinolichnik]

Ага, 12 это начало и окончание считывания кодов. По форсунке обрыв/замыкание, неисправность этой цепи ЭБУ - код 17, код 25 - пониженное напряжение питания форсы.

santasiko, ещё раз проверь цепи форсы от разъёма ЭБУ, например подав массу на управляющий провод форсы с ЭБУ - будет прыскать? Если будет - вскрыть ЭБУ и осмотреть на предмет повреждений: подгорелые детали, нарушение паек выводов (частая неисправнасть для старой техники).

И хорошо бы услышать описание того, что предшествовало настоящему состоянию авто.

[caka]

Блинками у этих авто-мало что выпытаеш.Проверте кто не верит,провоцируйте отключением датчиков.код 12-все ОК у компа,но не у авто.Думаю,что в мооозге улетел ключ,но проверь ,так-же, и все массы на нем.