реле блокировок

подскажите пожалуйста в чём отличие реле 113-3747-10 отличие от Pandora BM-103
( можно использовать для блокировки цепей в сигнализации) заранее большое спасибо.

Для включения реле используется динамический код с блочным алгоритмом шифрования, использующий 64 битный ключ. Передача кода осуществляется с использованием технологии 1-WIRE - код передается по тому же проводу, что и питание. При таком управлении, включение реле возможно только при получении правильной посылки динамического кода, простое замыкание провода на "плюс" или "массу" не даст никаких результатов.

Каждое кодовое реле имеет уникальный номер и откликается только на него, благодаря чему может работать с другими параллельно на одном проводе, при этом все они включаются раздельно. Это значительно упрощает процесс монтажа и позволяет с помощью кодовых реле организовать не только блокировку, но и другие сервисные функции по одному проводу. Всего на один провод можно подключить до 5 реле.

Передача кода по управляющему проводу, в отличие от "беспроводных" реле исключает возможные конфликты со штатной электроникой автомобиля, делая возможной установку на самые современные, напичканные электроникой автомобили.

Подбор и сканирование динамического кода реле практически невозможны, а при умелой установке, на поиски реле по проводу может уйти немало часов. Угонщику придется разматывать множество штатных жгутов двигательного отсека, приборной панели, салона и багажника, рискуя их повредить и снимая множественный пластиковый обвес.
http://avtoprofi.ru/manuals/Pandora_BM-103.pdf

Присоединённое изображение

Приедет машинка, на веревке, с блокировкой на таком реле, и после перечисления всего матершинного запаса, почувствуется разница между этими двумя реле.

да это всё понятно коды и всё такое, но по принципу работы он одинаковые, а цена разная (800 руб. и 40 руб. ) есть разница. И если поставить на разрыв стартера дешёвое, то я думаю разницы не будет, а на бензонасос 103, так как что бы запустить бензонасос придётся много разбирать. Или я в чём то не прав? тогда объясните, заранее спасибо.

По уму, блокировку надо ставить под капотом, а капот грамотно защищать электромеханическим блокиратором с цифровым кодовым управлением.
И на насос, само собой, ставить. Желательно в сам бак. Но сейчас вроде уже не делают релюх для установки в бак - были проблемы. Но надо уточнять - моя информация устаревшая, я не слежу за новинками, т.к. от установки сиг давно отошёл.

а реле 113-3747-10 можно поставить на блокировку стартера или нет

не могут ли эти реле блокировок (пандора )прописать неисправность в память контроллера двигателя, если будет попытка взлома (реле поставить на бензонасос)

не вижу смысла блокировать стартер в принципе.