Как обойти иммо на Фиат Дукато.

Фиат Дукато 2000г.в. 2,8 TDI. Блок иммо стоит на ТНВД на клапане отсечки подачи топлива.К нему подходят 3 провода:"+","-" и управляющий.При включенном зажигании,что должно быть на третьем проводе?
У меня обломился выходящий с иммо на датчик провод.После его восстановления на нем нет плюса.Мог-ли из-за замыкания его на массу,сгореть иммо?При прямой подаче +12 клапан открывается.
Если подать + на третий провод?

Отключение ИМО не правильнло и не приемлимо в принципе. Таким образом лишаеш дальнейшего заработока как себе, так и другим. ИМО надо чинить, а не отключать.
А на третий провод , скорее всего должен быть не плюс или минус, а управляющий сигнал с ИМО. Тоесть пачка импульсов, которая содержит разрешающий код для откривания клапана подачи.
Ну а если по другому никак, то ты сам уже ответил, как запустить машину без ИМО. Ну а дальше уже без коментариев.

Можно об этом поподробнее,а то я как-то не вкурил.

Это сообщение отредактировал fiaktist - 22.02.2010 - 22:00

А чего непонятного то? Отключиш имо, и он больше с проблемами по ИМО не приедет. Ключи потеряние приписивать,или ещо чего то. И денег на этом не сможеш уже заработать. А ключики то иногда теряются! Ну а если сам этим не занимаешся, то колегам работу отнимаеш.

Так это моя машина,а зарабатывать на себе я не научился
Спасибо.

почему автослесаря не любят ремонтировать свои машины?
просто им за ремонт никто не заплатит

Как-то на Т-4 была проблема с запуском клапана отсечки, но она решилась банальной заменой предохранителя.

ОТКРУТИ С ТНВД ВЕСЬ ЭТОТ БЛОЧЕК, НА КОТОРОМ ОБЛАМАЛСЯ ПРОВОД, ПОД НИМ СТОИТ ЭЛ.КЛАПАН. ПОДАЙ НА НЕГО +12 ВОЛЬТ , НАПРИМЕР С ЗАМКА И ДВИГАТЕЛЬ БУДЕТ РАБОТАТЬ. ВСЕ