19 марта, Кто знает, а кто нет...

Если уважаемый Admin сочтёт неуместным нахождение данного материала на форуме, может просто его удалить.
Я же со своей стороны прошу разрешения внести просто ознакомительную информацию об этом дне, изложив немного мыслей своих и тех людей, которые к этому дню имеют непосредственное отношение. Кто-то много об этом знает, кто-то возможно прочитает первый раз.
19 марта в России отмечается День моряка-подводника.
В 1906 г. по указу императора Николая II в классификацию судов военного флота был включен новый разряд кораблей — подводные лодки. Этим же указом в состав Российского флота были включены 10 подводных лодок. С тех пор этот день считается днем рождения подводного флота России. В нашей стране официально отмечается с 1996 года.
Первая подводная лодка «Дельфин» была построена на Балтийском заводе в 1904 году. Иван Бубнов, Михаил Беклемишев и Иван Горюнов – вот и вся комиссия по проектированию этой лодки. Они разработали и осуществили этот проект, после чего понадобилось еще целых два года, чтоб в существование российских подводных лодок поверил весь мир.
Рассказывали, что когда чиновники от Адмиралтейства принесли Николаю II по этому поводу все документы, посетовав на то, что подводники запросили себе слишком большое жалование, он сказал: «Дать. Все равно или утонут, или сгорят!» В нашей стране слишком быстро об этом забыли! Много с тех пор утекло воды. Люди создавали лодки, люди выходили на них в море. Море не прощало ошибок: ни конструктивных, ни человеческих. Подводные лодки гибли, подводные лодки возвращались с победой.
Переломным этапом в истории флота явилось внедрение на подводные лодки в 50 годы ядерных энергетических установок. Появился новый класс подводных кораблей – атомные подводные лодки (лодки с ядерной энергетической установкой - nuclear power submarine). Благодаря этому они получили практически неограниченную автономность плавания.
В судьбе подводного флота было всё: рассвет, подъёмы и падения, потери лучших кораблей и строительство новых и уникальных, перестройка, развал, утилизация.
В 90-е годы прошлого века флот России исчезал с лица земли с ужасающей скоростью – распил, порезка, продажа на металлолом. В России любят начинать с нуля, причем с полного. Старое уничтожается в раз, новое не может построиться десятилетиями.
Справедливости ради, надо заметить, что и в США в те годы подумывали об уничтожении своего подводного флота. Но все эти мысли закончились расчетами и выводами о нецелесообразности– американцы очень любят считать. Американские специалисты сочли, что уничтожить проектирование и свернуть строительство подводных лодок можно без особого труда. Трудности начнутся тогда, когда вдруг захочется возродить подводный флот – вот тогда не будет ни базы, ни школы, ни людей, способных все это создать. Произойдет разрыв поколений – подводников просто некому будет учить! И тогда американцы все оставили. Немного сократили, но оставили. Россия этим похвастать не может. Уничтожение их велось очень быстрыми темпами. То, что не успели уничтожить, обездвижили – вывели в резерв.
Нынешнее состояние нашего подводного флота оценивать просто не могу и не хочу.
Поэтому приведу слова бывшего офицера-подводника, написавшего немало книг о жизни и службе на подводных лодках, Александра Покровского:
«Время покажет, время оценит, время расставит все по своим местам. А вы знаете, в любом случае, сегодня в России 19 марта, День подводника. И хочется поздравить всех тех, кто имеет к этому делу хоть какое-то отношение.
Сумасшедшие они, конечно, но это, безусловно, самые надежные люди на всей Земле.»

Самая большая подводная лодка в мире. Конструктивно уникальная и нигде в мире непревзойдённая.
Об этом сейчас можно только вспоминать. Сегодня я горжусь тем, что моя дочь это чудо (город по водой) видела (я водил её когда-то на экскурсию).


Присоединённое изображение

Не так давно последнюю из этих небольших, но своим появлением и оснащением опередившей свою эпоху на десятки лет (вся конструкция, механизмы, устройства, принадлежности – из титановых сплавов, уникальные ядерные энергетические установки), отправили в утиль.

Присоединённое изображение

УРА-а-а-а-а!
Север....,как это тяжело,ребята.

С Днем моряков подводников!
У каждого свои календари, каждому есть чем гордиться, каждому есть о чем вспомнить! Мне нравятся фильмы о моряках подводниках, героизм состоит даже в том, что люди выполняют свой долг в замкнутом пространстве на протяжении длительного времени, без синего неба над головой, свежего морского ветра...
Слава героям!

Если не в тему извините.
Наткнулся на этот фильм Итак было ясно что ложь шла от начала и до конца
Но то что людей просто хладнокровно оставили умирать, это уже через чур
Советую посмотреть… хотя это толок версия… Забыл добавить,это запрещенный у нас в России фильм Жана Мишеля Карэ "Курск подводная лодка в мутных водах"

В этой версии больше правды, чем во всех наших СМИ за прошедшие годы. Но даже здесь французы решили - лучше не договорить, чем нагло врать...

и как его смотреть?регистрация только для сетей ютк?

Присоединяюсь к вопросу.

RAF, если возможно - перезалейте на общедоступный файлообменник.

Присоединяюсь к вопросу.

RAF, если возможно - перезалейте на общедоступный файлообменник.

сделаю завра -послезавтра заскочил на минуту, работа...
Если скорость позволяет можно здесь посмотреть здесь

Это сообщение отредактировал RAF - 21.03.2010 - 07:08

RAF, если возможно - перезалейте на общедоступный файлообменник.
А ,если можно ,то отправьте файл на alex@auto-alex-gmbh.com.
Заранее, спасибо.

Ссылка кривая

Ссылка кривая

а эта: http://www.youtube.com/watch?v=hVl8r4rnHac&feature=related

Эта работает!

С Днём подводников! Извините что с опозданием,(барахлил модем). Большое спосибо submehanic за интересную статью. Еще при Союзе мне приходилось по работе иметь дело с этими грозными красавицами. И как больно было смотреть фотографии в газетах ,когда этих могучих исполинов резали на металл во времена конверсии.