Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> прошивка

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Автомобильная электроника -> Блоки управления на автомобиле

Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

прошивка, зачем нужна прощивка

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

kontakt

Дата 28.03.2010 - 14:55

ростовская обл.

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 208
Пользователь №: 16669
На форуме с: 14.03.2010

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (denkisan @ 28.03.2010 - 14:34)

звиняйте, не т02 а I02 , очепятка вышла , вторая серийка на 2111 мотор. Кто нибудь о ней может плохое сказать? А повторно, как правильно выход ДМРВ не замерял? 1,54 это не покойник, а разлагающийся труп, такое значение у рабочего датчика даже на работающем движке на ХХ немного лишку, может нолик пропустил?, не 1,54 а 1.054, и то давно пора на покой.
термин прошивка в современном понимании это содержимое ПЗУ, ещё до микросхем памяти имелись блоки или кубы на основе ферритовых колец , и тогда эти кубы именно прошивались проводом , как нитками, видимо этот термин берёт корни из прошлого, когда объёмы памяти были ничтожно малы по сравнеию с нынешними, а в 90 годы винчестер на 40 Мегабайт был огромным после 20 или 10 на первых персоналках, а сейчас даже флешку такого объёма смешно представить! У меня в гараже до сих пор как музейный экспонат лежит прогамматор PG685 Siemens для пограммиования промышленных контроллеров, так в нём винчестер всего на 10 мб!

сегодня перемерял 1.01 уменя наверно прибор брешит .

Геннадий

Дата 28.03.2010 - 16:29

Алексеевка.Белгород. обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1385
Пользователь №: 3525
На форуме с: 16.01.2007

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (denkisan @ 28.03.2010 - 14:34)

звиняйте, не т02 а I02 , очепятка вышла , вторая серийка на 2111 мотор. Кто нибудь о ней может плохое сказать?

Denkisan,если у Вас J5V13I02 Январь 5.1.1 2111-1411020-71 2111 Россия-83-Текущая серийная версия, одновременный впрыск, широкополосный датчик детонации.То это Лучшие "произведения" ВАЗа - J5V07G26 и J5V13i02.
Завод сам ее поменял на J5V13L05 06-01-2004 -Новейшая серийная версия, одновременный впрыск, широкополосный датчик детонации.
Я ничего не имею против Автора этой прошивки,но я всегда меняю ее на тюнинговую.

denkisan	Дата 28.03.2010 - 21:43
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%)	У меня уже давным давно не серийка, если читал всё с самого начала , уже второй год катаюсь на прошивке BAV , он мне её на конференции дал, хотя до неё я перебрал около десятка прошивок из большого списка рекомендованных коллегами.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Блоки управления на автомобиле | Следующая тема »

Страницы: (2) 1 [2]