Renault Megane/scenic, как всегда - не заводится

[submehanic]

Всем доброго здравия. Если кто сталкивался, разъясните пожалуйста. Ситуация: Renault Megane/Scenic – 99 года, двигатель К4МА, V-1,6, 110 л/с, ИММО – Siemens. Естественно не заводится. Стоит уже полгода. При выключенном зажигании мигает индикатор ИММО, при включении зажигания начинает мигать часто, стартер крутит и всё. Ошибки по ИММО в ЭБУ и самом ИММО успешно стёрлись и больше не появляются. Пытаюсь прописать ключи по новой, со сканера ввожу 8-значный код (получен от дилера), как только нажимаю «ввод» кода – ИММО гаснет. Сканер выдаёт успешное окончание операции. Но, как только выключаю зажигание – тут же начинает мигать ИММО и всё повторяется. Вопрос - с чем это может быть связано: мои неправильные действия или какой-то глюк ИММО?

[denkisan]

Не знаю как у французов, но у большинства контроллеров, (контроллер иммо не исключение) питание подаётся и постоянное и коммутируемое ЗЗ.(15шина).
Если постоянное питание (30 шина) пропадает, то возможно это и явлется фактором, заставлящим контроллер выходить на аварийный режим, либо память иммо теряется из за нарушений в алгоритме работы или физических дефектов. Просто проконтролируй карту напряжений на разъёме при отклченном зажигании, после его включения и после выключения, может это подскажет куда копать?

[submehanic]

Проверил питание ИММО - пред цел, на разъёме в любом положении замка зажигания 5,0 В висит постоянно. Схемы подключения ИММО нигде не нашёл. По "Автодате" сигнал с ИММО приходит на ЭБУ на 58-й pin - снял осцилку при включенном зажигании, сравнил с "Автодатой" - совпадает, у меня даже красивее:

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[submehanic]

При прокрутке стартером малость кривовата. Пока понять ничего не могу.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[submehanic]

denkisan, извините за лишнее беспокойство- проблему решил: кроме ключей была ещё одна дополнительная блокировка ИММО.

[Борода]

Юр,поподробней можно?

[submehanic]

На этом авто ИММО ещё блокирует petrol valve solenoid. Нужно было зайти другое меню и активировать этот девайс, хотя откуда он на бензиновом моторе - непонятно. Но на самом деле есть (слышал как щёлкает, искать некогда было). А сегодня ещё хлопцы с ARDIO.RU прислали mail с рекомендацией проверить эту блокировку.

[Борода]

Ну вот,теперь понятно.