Аккумулятор с дисплеем

[АВС]

ВАЗ-десятка - делали кузовной ремонт, пришло время заводить - аккумулятор дохлый (без нагрузки 6v, с нагрузочной вилкой - 0v). На аккумуляторе написано, что производство "Владар" и тип - "intellect2" и надпись "Необслуживаемая батарея с цифровым многофункциональным процессором". Сверху, где обычно глазок - расположен ЖК дисплей размером 50х30мм, на нём сейчас отобразилась буква "Г". Пробую заряжать - догнал напряжение зарядки до 18v, а зарядный ток всего 0.5А, символ на дисплее при этом начинает мигать где то раз в секунду. И стрелка амперметра на зарядке тоже периодически чуть отклоняется, но раза в два чаще. А при напруге в 14v - вообще зарядного тока нет. (мерял мультиметром параллельно клеммам).
Может там этот самый процессор ограничивает как то зарядный ток? Обычно на разряженном аккумуляторе ток сразу лезет вверх, а тут никак. После 5 минут такой зарядки померял до скольки зарядился - мультиметр показал уже 10v без нагрузки.
Кто сталкивался, может там какие то нюансы?
Из Поисковика понял, что их делают в Харькове.

[Edinolichnik]

С такой хренью на батарейках ещё не встречался

Не, не думаю, что оно может что то ограничивать - это же какие ключи и схема должны быть, чтобы стартерные токи выдерживало
Просто, видать, очень сильно разряжен - просто дать ему время постоять под зарядником, должОн очухаться и начать брать зарядку.

[АВС]

Да неохота возиться. Хозяина ещё не видел, может тому аккумулятору года уже вышли. Попробую завтра ещё раз.
Вообще на заводку машины не договаривались, только кузовщина (притащили после аварии).

[Теркин]

Я такие АКБ видел на автовыставке ещё несколько лет назад. Но живьём встречать не приходилось.

[vasilich]

Немного информации есть тут http://autobiznes.ru/auto/autoprod_0001887

[АВС]

Сегодня часа 3 пробовал заряжать - ток как был меньше 0.5 А, так и остался.

[Edinolichnik]

Видать кирдык батарейке настал