Ответ в темуСоздание новой темы

> Назначение масс ЭБУ
АВС
Дата 17.04.2010 - 20:37
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Курчатов Курская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1561
Пользователь №: 362
На форуме с: 10.04.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Интересно, почему масса датчиков приходит на отдельный вывод контроллера, причём сразу же внутри не обьединяется с общей массой, а идёт куда то внутрь схемы.
И в схеме видим двойное обозначение массы, видно не зря так сделано и это разные массы. Даю картинку на примере Январь.


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
АВС
Дата 17.04.2010 - 20:37
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Курчатов Курская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1561
Пользователь №: 362
На форуме с: 10.04.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Вот массы по различному обозначены

Присоединённое изображение
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
hash
Дата 17.04.2010 - 21:43
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 7222
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





А фрагмент каких мозгов приведен? В аналого-цифровых схемах принято разделять аналоговую массу с цифровой, может это как раз тот случай.


--------------------
Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
QWERTYйцук
Дата 17.04.2010 - 22:01
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г.Чернигов

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 59
Пользователь №: 16845
На форуме с: 1.04.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


разделяют силовую и сигнальную землю,чтобы падение напряж.на проводах силовой земли не вносило погрешность при измерении аналоговых сигналов.
сигнальная земля для датчиков берется с ЭБУ.
это должен знать даже ПТУшник.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
АВС
Дата 17.04.2010 - 22:16
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Курчатов Курская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1561
Пользователь №: 362
На форуме с: 10.04.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Это Январь 5.1
Я вижу, что сигнальная масса берётся с ЭБУ, но сам ЭБУ массы берёт с выводов 19, 14, 24 - т.е. всё равно с подходящих масс. Так почему же сразу сигнальные массы не обьединены с подходящими?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
QWERTYйцук
Дата 17.04.2010 - 22:34
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г.Чернигов

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 59
Пользователь №: 16845
На форуме с: 1.04.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


они объединяются внутри ЭБУ, в одной точке.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
АВС
Дата 17.04.2010 - 22:45
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Курчатов Курская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1561
Пользователь №: 362
На форуме с: 10.04.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (QWERTYйцук @ 17.04.2010 - 23:34)
они объединяются внутри ЭБУ, в одной точке.
Так ведь видно, что 30-й вывод идёт куда то внутрь схемы. Можно было бы сразу обьединить, как это сделано с 14 и 24 выводами (ну и 19-й вроде тоже с ними).
Да, я понял, что для разделения сигнальных и силовых масс.
Вот я закачал схему ЭБУ на внешний сервер: - http://slil.ru/28974276 Может кто отыщет, куда идёт 30-й вывод ЭБУ.
И вот что интересно: -

Присоединённое изображение
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Edinolichnik
Дата 18.04.2010 - 04:41
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
И вот что интересно: -
Я так понимаю, что это просто точка "пересечения" сигнальной и силовой масс kto.gif
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
автомеханик
Дата 18.04.2010 - 08:18
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Тирасполь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1309
Пользователь №: 11493
На форуме с: 4.08.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Я,думаю это точка соединения отдельно идущего провода массы-сигнального и массы кузова авто.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
АВС
Дата 18.04.2010 - 08:26
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Курчатов Курская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1561
Пользователь №: 362
На форуме с: 10.04.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Сигнальная масса не приходит ни на одно обозначение массы (см. где я обвёл кружками в начале темы). Сигнальная масса (30- вывод) идёт куда то внутрь схемы.
19-й вывод - одно обозначение, 14 и 24 - другое, в схеме они обьединяются, но это никак не сигнальная масса.
Я помню на каком то ВАЗ Uдмрв в покое по сканеру было 1.035v, кинул массу на соответствующий конец - стало 0.996. Не долго думая я соединил зелёный (3-й вывод ДМРВ) с массой, завёл - обороты стали плавать на ХХ с периодом где то 1 сек. Убрал доп. массу - обороты нормализовались, подкинул снова - опять плавают. Теперь, проанализировав, пришёл к выводу, что из за недостаточной массы на 19 (14, 24) выводах и при прокидывании массы на ДМРВ (на 30 вывод то есть) - тем самым создавалась разница в напряжениях между сигнальной массой 30 и остальными. Пошла небольшая перетечка, а так как сигнальная масса не соединена внутри ЭБУ напрямую с остальными, а через какой то электронный компонент схемы - то на этом компоненте создавалась разница потенциалов, что как то сказывалось на обработке сигналов "мозгами".


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы