Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Генератор Visteon

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Генераторы, стартеры

Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Генератор Visteon, диагностика генератора

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

дВася	Дата 18.06.2013 - 23:16
Бурятия Профиль Группа: Старики Сообщений: 830 Пользователь №: 17487 На форуме с: 19.06.2010 Имеет предупреждений: (0%)	WAI Global Used On: Ford Tourneo, Transit 1.8L Diesel (Europe) Replaces: Ford 2T1U-10300-CA, -CB, -CC, -CD, -CF; Visteon 20-150-01009 Lester Nos: 23852 Components: FR6103 Rectifier F611 Regulator Features: 100% New

дВася	Дата 18.06.2013 - 23:27
Бурятия Профиль Группа: Старики Сообщений: 830 Пользователь №: 17487 На форуме с: 19.06.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Вы в Гугл заколотите № агрегата. Нажмите картинки. Он вам кашу даст, в перемешку. Половина агрегатов и регуляторов с Sig половина с Fr. Поскольку не работает склоняюсь к своей версии. Даже опустив инфу с Вай.

olfesenko	Дата 18.06.2013 - 23:34
Украина,гор Лубны Профиль Группа: Помощники Сообщений: 201 Пользователь №: 14815 На форуме с: 13.08.2009 Имеет предупреждений: (0%)	А обозначение выводов Вашего регулятора естественно другие?Ваш каталог есть в свободном доступе?Но и с эровским сравните пожалуйста,этих машин у нас более 10,так что наверняка не последняя,и если я ошибся с подбором можно за свой счет переиграть-истина дороже,во всяком случае для меня.

дВася	Дата 18.06.2013 - 23:44
Бурятия Профиль Группа: Старики Сообщений: 830 Пользователь №: 17487 На форуме с: 19.06.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Да вывода разные. Тот что должен стоять Sig. В свободном доступе нет. С фордами я примерно так же подкалывался. F601, f602, f603. Раз на бошевское ведро вместо комовского, полагая что тот регулятор не работает IB200 воткнул. Бывает. Опыт без слез не приходит Добавить, эровского каталога у меня нет.

olfesenko	Дата 18.06.2013 - 23:48
Украина,гор Лубны Профиль Группа: Помощники Сообщений: 201 Пользователь №: 14815 На форуме с: 13.08.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Тогда это уже не первая ошибка...

Дата 19.06.2013 - 09:24

Одесса

Профиль
Группа:
Сообщений:
Пользователь №:
На форуме с: --

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (olfesenko @ 18.06.2013 - 20:57)

... контрольная лампа зажигается ,тухнет после запуска двиг и дальше опять вспыхивает секунд через 25и больше не гаснет. Подключаю Автоком и читаю по системе энергоснабжения 2 ошибки P0622 и P1632,Ошибки удаляются и тут же снова в список.Заряд правда огонь 14,5 во всем диапазоне.Как побороть КЛ? Оченьхотелось бы разобраться.

В этом случае разбираться несложно. Напряжение 13,5 вольт - это напряжение по умолчанию(без управляющего сигнала SIG). И поведение контрольной лампы указывает на это же.

olfesenko	Дата 23.06.2013 - 22:33
Украина,гор Лубны Профиль Группа: Помощники Сообщений: 201 Пользователь №: 14815 На форуме с: 13.08.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Получил на днях мобилетроновский аналог F611.Перезваниваю клиенту:Давай заменим регулятор,если все получится красиво,заплатишь только за регулятор порядка 30$, в ответ :так ведь работает же,я пока подумаю.

borisE	Дата 25.06.2013 - 12:38
Калуга (Обнинск) Профиль Группа: Помощники Сообщений: 154 Пользователь №: 838 На форуме с: 18.11.2005 Имеет предупреждений: (0%)	На генератор 2015001009 он же 2T1U10300CA по моим данным ставится F611 !

автомеханик

Дата 1.07.2013 - 04:39

Тирасполь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1309
Пользователь №: 11493
На форуме с: 4.08.2008

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (olfesenko @ 26.05.2010 - 00:03)

Клиент устанавливает генератор запускаем,меряем заряд 14,5 но радость омрачается ,что ,через 20 секунд работы двигателя загорается лампа АКБ. После каждого запуска картина повторяется,КЛ сразу тухнет -20сек-зажглась. Напряжение 14,5 В. Устранить этот глюк не смог.Разьясните или подск ажите где есть нужная инфа.

Года 2 назад генератор на Форд помоему Фьюжен. Привезли новый- фирма проверенная с Нидерландов. Старый оставил себе,скинув цену на новый. И такая же беда с лампочкой. После долгих разборок, просто тупо сравнил генераторы. И каково мое было удивление,когда на одном генераторе реле управляло по + ,а на другом по -. Поменял реле местами и лампочка стала работать ,как надо. Завтра могу посмотреть N генератора. Но Форд точно.

Цитата

Получил на днях мобилетроновский аналог F611.Перезваниваю клиенту:Давай заменим регулятор,если все получится красиво,заплатишь только за регулятор порядка 30$, в ответ :так ведь работает же,я пока подумаю.

При заказе-всегда задаток или полная стоимость. Нет и мне не надо

Дата 1.07.2013 - 09:17

Одесса

Профиль
Группа:
Сообщений:
Пользователь №:
На форуме с: --

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (автомеханик @ 1.07.2013 - 04:39)

...После долгих разборок, просто тупо сравнил генераторы. И каково мое было удивление,когда на одном генераторе реле управляло по + ,а на другом по -. Поменял реле местами и лампочка стала работать ,как надо.

Такая ситуация с разными типами управления (А или В режим) возможна только на генераторах с дополнительным диодным мостом, т.к. идет привязка одной из щеток к плюсу(TRIO), а на этих Фордах, как известно, они не применяются, и будет абсолютно неважен способ управления.

автомеханик

Дата 1.07.2013 - 16:50

Цитата (autonica @ 1.07.2013 - 10:17)

Цитата (автомеханик @ 1.07.2013 - 04:39)

Сергей! Я уважаю Вас ,как схемотехника,разработчика приборов,но этот случай действительно был. Давайте разбираться вместе. Выкладываю фото генератора.
Правда со временем вкралась не существенная ошибка. Генератор Denso, но тоже на Ford, но Focus. Управление тоже.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

автомеханик	Дата 1.07.2013 - 16:55
Тирасполь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1309 Пользователь №: 11493 На форуме с: 4.08.2008 Имеет предупреждений: (0%)	На новом генераторе стоял регулятор такой и лампочка загоралась через примерно 20 сек,однако зарядка шла, как положено. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

автомеханик	Дата 1.07.2013 - 17:03
Тирасполь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1309 Пользователь №: 11493 На форуме с: 4.08.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Был заменен на регулятор со старого генератора и лампочка стала работать в штатном режиме. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

автомеханик	Дата 1.07.2013 - 17:05
Тирасполь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1309 Пользователь №: 11493 На форуме с: 4.08.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Для помощи Вам в поиске ответа посылаю дилерскую информацию по регуляторам. Одному Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 78 ) VR_H2005_96.pdf

автомеханик	Дата 1.07.2013 - 17:05
Тирасполь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1309 Пользователь №: 11493 На форуме с: 4.08.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Другому. Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 55 ) VR_H2005_88.pdf

0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Генераторы, стартеры | Следующая тема »

Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6