Двигатель для стенда., Регулировка оборотов двигателя.

Также попадаются 380/660 в, и выводов 5,3 фазы,а 2 вывода - датчики перегрева в обмотке увязаны.

Частотники, которые с однофазным входом бывают на мощность до 2.2 кВт
Соответственно и движки на них не супермощные включаются.

Хотя, если использовать плавный запуск, можно и мощнее двигатель прицепить.

Я то в прошлом был начальником лаборатории электропривода и промэлектроники объединения, этих преобразователей прошло через нас великое множество, от Митсубисинских на сотни киловатт и до Шнайдеровских Альтиваров и Альтистаров на 150-180 ватт, проще всего Альтивар 11, штука надёжная, компактная и не дорогая. Вот каталоги здесь лежат.
Это раньше такие преобразователи были громоздкими, сейчас это коробочка весом менее 2 кг, чуть меньше двухдиновой магнитолы!

Спасибо за инфу,но...рассудите нас "дураков" по поводу мощности двигателя.
Всю жизнь знал,что мощность двигателя прямопропорциональна его оборотам.
А если частоту уменьшить,обороты падают-кто компенсирует потери?Ведь ничего из ничего не может быть.Следовательно надо повышать какой-то другой параметр.Я это так понимаю,хотя пойду почитаю в електропривод...

Известно, что двигатели подключаються по разным схемам. Классические "звезда" и "треугольник".
Звезда - это 380 три фазы
Треугольник 220 три фазы

На шильдике движка пишутся параметры для 380/220 (если он конечно имеет вывод всех 6-ти обмоток).

Рекомендую почитать тему Электропривод. Сам почитал - столько вопросов и пробелов по трем фазам пропало

ПоВашей ссылке сходил,но такогоподфорума их поиск не выдал.Там 60 страниц--я перепробовал штук 15-20 електропривода не нашел.
Может что-то не так?

Может и не так.
Вот ссылка

http://www.chipmaker.ru/index.php?showforum=96

Про мощность я наверное не правильно выразился. Крутящий момент скорее

Если уменьшить частоту,не меняя напряжения,то вырастит потребляемый ток.

Правильное соотношение всех параметров соблюдает сам контроллер, а программно можно корректировать, ведь естественно что на низких частотах индуктивное сопротивление меньше, поэтому и напряжение необходимо снижать, при повышенной частоте соответственно повышать, но это не твоя забота, это уже сфера действия самого частотника, ты вводишь параметры а он всё оптимально рулит. На мой взгляд нужно брать двигатель такой, чтобы оптимальный диапазон частот был при рабочих оборотах. К сожалению подшипники стандартных двигателей расчитаны на обороты до 5-7 тысяч, и отбалансированы роторы на таких оборотах, поэтому если крутить генератор до максимальных оборотов, то прямая передача не подходит, нужен универсальный шкив, под разные виды ремней и диаметры шкивов.

У меня на двигателе два шкива разных диаметров.Их можно легко поменять на шкивы под другие ремни,открутив гайку.Регуляторов частоты пока нету.

Присоединённое изображение