Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> ВАЗ-21015,сигнал ДПКВ

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Оборудование и инструмент -> Осциллографы, мотортестеры -> Библиотека сигналов.

ВАЗ-21015,сигнал ДПКВ, Рабит шкив коленвала

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Геннадий	Дата 2.07.2010 - 06:52
Алексеевка.Белгород. обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1385 Пользователь №: 3525 На форуме с: 16.01.2007 Имеет предупреждений: (0%)	Сегодня поймал рыбешку. Разбито и расслоено посадочное место шкива и неравномерно сточены зубья Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Star964	Дата 2.07.2010 - 08:49
г. Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 818 Пользователь №: 12023 На форуме с: 25.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	И у меня недавно такая рыбёшка была. ВАЗ 2114 2008 г.в. при увеличении нагрузки на движок записывал пропуски воспламенения по 2 , 3 цилиндрам и, само собой, их отключал. Машинка попала ко мне после четырёх или пяти сервисов. Там заменяли всё, что можно вплоть до ГБЦ, а эффекта ноль. Замена упорных полуколец коленвала разрулила ситуацию. Да здравствует осциллограф!

submehanic

Дата 2.07.2010 - 15:19

Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."

город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Star964 @ 2.07.2010 - 09:49)

при увеличении нагрузки на движок записывал пропуски воспламенения по 2 , 3 цилиндрам и, само собой, их отключал. Замена упорных полуколец коленвала разрулила ситуацию.
Да здравствует осциллограф!

+10,

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Библиотека сигналов. | Следующая тема »