М1v13t64 2001г., Запуск на горячую

2110 2001г приехал на диагностику с рывками и ошибкой ДПКВ в сохранённых. Наблюдался тупняк в разгон, и почти нереальный запуск на горячую.

Выявлено смещение задающего диска на зуб и рыба. Паз разбит, шкив поставили новый. Свечи забракованы, давление насоса с пережаткой 4.5. ДМРВ 1.035, СО, СН в норме, 02 много- около 5...6%, лямбда естественно и CO2 при таком кислороде...

Всё кроме запуска на горячую устранил. Оставил её со вчера в боксе, с утра запуск без проблем, хозяин подтверждает что так и есть. Но стоит её нагреть, стартер можно крутить до бесконечности. Стравливаю давление, подключаю манометр к рампе и вкл. зажигание. Давление растёт бодро с 1 попытки до 3.

На осциле вторичка и ДПКВ. Видно, что сигнал с колена идёт, но синхронизации нет. Форсы тоже молчат. С 4...5 раза заводится, перед этим три попытки поколбасит несколько секунд и глохнет.

Подключаю имитатор ДПКВ- форсы и катушки срабатывает на 2 секунды, и замолкают.... Подкидываю другой ЭБУ- та же песня.

Куда рыть? Стоит чудовище.

А температура какая на датчиках?

Так а где осцилка?

Дима, проверь - не было ли замены (ремонта) разъема ДПКВ. Если провода перепутали местами, то очень похожая картина получается, недавно вылечил одного.

Температура реальная, осцилу снимал, но не сохранил, проблем ноль, сниму завтра. Разъём ДПКВ менял я сам . Старался не перепутать, сто раз проверил, но после замены всё как прежде. (Есть смысл проводки перекинуть, Сергеич?) При этом отрезал впервые, но он реально просился, прижимных язычков и уплотнительной резинки не было, всё в грязи. Может поэтому и ошибка по ДПКВ, но там и рыба была - мама не горюй. ДПКВ подбрасывал другой.

Заметил, что на осциле ДПКВ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ШКИВА в районе пропуска 2-ух зубьев картинка не очень типовая. Обычно перед пропуском всплеск раза в 1.5...2 выше всех, полка и всплеск в другую сторону. А тут они как бы и не плещут, как-то ровно все и до и после, но пропуск конечно видно. Может ЭБУ поэтому игнорит? Но при чём здесь температура?

Форсы, если как бэ про негерметичность... тут вроде и теоретически нипричём, если над осциллой задуматься. Извиняюсь, что виртуальная пока, но тенденция простая как апельсин: Идёт прокрутка, осцилла ДПКВ, один пропуск, 58, второй пропуск, 58, 3-ий пропуск, на модуле и форсах тишина. И только после, асинхронные импульсы трижды пробивают, а дальше синхронные начались. Почему такой игнор вначале?

Снимал осциллу на +12 ДМРВ (форсах). Там во время запуска допустимая просадка, криминала нет. Жуть как интересно, чего за барабашка, сто лет такого не видел.

Это начальная осцила ДПКВ до замены шкива.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Ну а АЦП ДПДЗ при этом?

Посмотрю завтра АЦП, пару мыслей уже подкинули, спасибо!

Не повредит сделать ТО трем реле и трем предохранителям.