Не работают поворотники ВАЗ 2111, Левая сторона замыкает на массу

Добрый вечер. У меня такая проблема - на днях пришлось машинку помучать и погонять по непроходимой и сырой дороге. Так вот, после этого появилась проблема с электрикой. Левый борт поворотников перестал работать. С права всё нормально, а при включении левого поворота поворотники не моргают, реле работает в ускоренном режиме, индикатор левого поворота моргает тускло, аварийка не работает, все предохранители ЦЕЛЫЕ, (такое ощущение что где-то замыкает на массу, а где не могу найти). Не могу найти где находятся колодки соединения проводов на задние и передние поворотники. . Да, кстати, у меня ВАЗ 2111. В это же время перестал срабатывать центральный замок от брелока сигнализации (если закрывать дверь ключом, то все двери закрываются). Помогите пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!!

а лампочки не судьба проверить по всему борту , все соединения собираються в левом углу , по сигнахе какой год 11шки (см. способ подключения Ц.З. к сигнализации)

Отключал попеременно поворротники левого борта - без перемен. Отключил все указатели поворота левого борта (повыдёргивал штекера из поворотников) - ничего не поменялось. За подсказку о месте нахождения соединений спасибо. По поводу сигнахи - машинка 2002 года.

Посмотрите хорошо ли одета на подрулевой переключатель колодка.

Судя по первому описанию,очень похоже действительно на замыкание .Часто не включайте левый борт(надолго),а то подожгёте токовый шунт в реле-прерывателе.Лучше его пока из монт блока вынуть,а вместо его вставить перемычку с предохранителем на 7,5А между клеммами 49 и 49а.И искать,посмотрите в левом пвторителе что на крыле,часто там бывает.Возможно если нет подкрылков,его вывода просто грязью сбило.А так, как уже Диамон написал слева найти задний пучёк и отсоединив убедиться,спереди либо в заднем .Если что предох в перемычке сгорит.По сигнахи возможно вышибло предох ,тот что на указатели и с него наверное и вся сига запитана.

Лучше фарную лампу.

На КЗ не похоже,и из этого рассказа не все понятно.
Кстати,индикация сигнализации на что выведена?Аварийка работает?Оба борта?

Если бы было КЗ ,то я бы посоветовал вывернуть саморез крепления локера заднего ,левого ,тот ,что ближе к салону,внутри.

Саморезы подкрылков(локеры)не один пучёк попортили,искать конечно лучше лампой(сам только так и ищу) но подумал что владельцу так проще будет.На КЗ не ,почему не похоже? У меня бывали такие случаи именно оно и было,хотя подождём.А предох не вышибает,возможно алюминиевый стоит,да там быстрей шунт токовый в реле или дорожка сгорит.

ЧАСТОЕ МОРГАНИЕ ПОВОРОТА ГОВОРИТ О МЕНЬШЕЙ НАГРУЗКИ НА ТОТ ИЛИ ИНОУ БОРТ, ПО СЕМУ НЕОБХОДИМО ПО СХЕМ ОПРЕДЕЛИТЬ ГДЕ ОНО МОЖЕТ ТЕРЯТЬСЯ В ТАКОМ ОБЪЁМЕ , ВОЗМОЖНО ЭТО КН. АВАРИЙКИ И ЕСТЬ , ПОСКОЛЬКУ ТУДА ПОДХОДЯТ ПРОВОДА ОТ ГИТАРЫ И ПОШЛИ В БОРТА по Ц.З. можно сказать одно что ВАЗЫ этой поры в водительскую дверь устанавливали только концевик положения замка откр. закр. ,поэтому смотри преды сигнализации которые распологаються рядом с блоком максимум в 10 см ( а что за сигнализация марка ,название )

Так может проявляться так же плохая масса,проверь на крыле,мсожно подать плюс от АКБ на лампу нерабртающего поворота и тогда точно станет ясно замыкание или плохой контакт и где

Тоже об этом думал.

Спасибо огромное всем за помощь! Сегодня ковырялся целый день, прозвонил весь левый борт, Передний поворотник и всё остальное показало без замыкания, а вот цепь бокового и заднего поворотника - замыкание на массу. Замучался искать!!!!! . Нашёл под обшивкой от заднего поворотника на проводе была скрутка с зелёным проводом (так думаю, либо в сервисе так сигналку установили, либо старый хозяин что - то намудрил), разъединил провода и всё с поворотниками стало нормально!!!!! . Снимал блок сигнализации, пробовал выяснить откуда этот провод идёт ( у меня есть большие подозрения что это сигналка ), но так и не нашёл, времени больше не было. Заизолировал его и оставил пока так. На сигналке поменял сгоревший предохранитель на 20 ампер и всё стало нормально (от брелока стал срабатывать центральный замок ). Не могу понять откуда этот провод!!! При постановке машины на сигналку поворотники исправно моргают!!!!!!!( провод этот я отсоединил и убрал ).!!! Конечно после того как всё собрал - перестал работать замок задней двери от кнопки (может сам что - то задел, не знаю ещё не проверял ). Вечером помыл машину и покатался под дождём и опять началась какая - то ХРЕНЬ!!!!!!! При нажатии на педаль тормоза на щитке приборов тускло загорается указатель правого поворота, что творится снаружи не знаю, не смотрел. Может кто сталкивался, подскажите. Да, ещё есть вопрос по поводу вентилятора охлаждения радиатора. При покупке машины, при включении вентилятора, шла сильная вибрация на кузов авто ( в салоне невозможно находиться ), в сервисе сказали что надо менять вентилятор. Поменял. Проехал 2000 км и опять та же самая хрень. Чо делать не знаю? Опять покупать новый? У нас ремкомплекты ( подшипники, втулки на двигатель вентилятора не продают - выгодней продать целый вентилятор ). Может что попало в него? Песок, грязь? И двгатель стал сильней греться ( на улице не жарко, а вентилятор почти постоянно работает). Тоже грязь наверное виновата ( забился снаружи радиатор)????? Тосола в бачке по уровню, и на горячем двигателе уровень тосола падает ( открывается второй контур охлаждения ). Подскажите пожалуйста кто знае в чём причина!!! Да, ксати у меня сигналка Mage Sistem 3200 DP )

Ну вот Коза оказалась настоящей.Посмотрите,что за предохранитель у вас в мотажном блоке и какой стоит.Потому как в сигнахе на 20А вышибло,а штатный поворотов и щитка помоему 10А (там написано) на будующие ,тем более с непонятными проводами.Спойлер с повторителями указателей не лепили на авто в прошлой жизни? А так не представляю куда с багажника левый зацепить.На досуге найдите до куда он дальше Вам же спокойней будет.Что на щитке прав указ с тормозами ,вспыхивает,плохая масса на плате прав фонаря.Кнопку багажника посмотрите ,возможно сдёрнули колодку с неё.А если покачать за сам вентилятор, болтается? если да ,то менять.Сигналка по мне так славная,работает чётко,с пол нажатия кнопки брелока.Только если кто то рядом снимает или ставит свою машину,эта может воспринять как попытку подбора кода.