Глючит панель приборов 21093

Подскажите куда копать, глючат указатели на панели:

Без зажигания

без включения фар
включаешь левый поворотник - бледно светится стрелка влево, бледно светятся индикаторы дальнего и ближнего света
включаешь правый поворотник - стрелка температуры немного вправо уходит

Включен ближний:
горит указатель ближднего света, указатель топлива немного вправо, указатель температуры немного вправо

Включен дальний:
указатель дальнего НЕгорит, все стрелки (температура, топливо) в крайне правом положении,
горит ярко стрелка левого поворота

Включено зажигание

Включен ближний:
при включении стрелка температуры немного правее уходит, светятся индикаторы как ближнего так и дальнего, неярко горит стрелка влево

Включен дальний:
стрелка температурв ещё дальше вправо, стрелка влево загорается ярче

Это сообщение отредактировал m00n - 19.07.2010 - 13:40

По моему мнению контакты нужно почистить на штекерах или массы нету на панель приборов.

Плохой масса,панэл низкий или высокий?

Панель высокая.

Штекера, которые в панель идут? Какую массу проверить - которая за панелью на кронштейне руля?

все массы проверь)))))))на панели тем более)))))))

Почистил массу под панелью приборов (на кронштейне руля, к которой 3 штекера подходят) никаких изменений.

До этого также монтажный блок снимал, контакты у релюх зачистил, предохранители проверил, осмотрел дорожки на плате на предмет обрывов. Была небольшая зелень - вода попадала - очистил.

Что ещё может так влиять на указатели панели?

попробуй на плате монтажного блока все контакты пропаять, мне помогло. у меня зарядка пропала и на панели ничего не горело

А панель приборов сама по себе так начала глючить?

Да - в какой-то момент, со времени покупки (3 года), , однажды в сырую погоду не завелась - менял коммутатор системы зажигания. также не работали лампы заднего параллельно с переодическими глюками панели, поменял идатчик заднего хода (с лампами всё устаканилось).
Т.е. по непонятным причинам периодически налаживалось само, сейчас уже всё лето ситуация не меняется.

Вожможно на плате шитка приборов перегорела дорожка или плохая пропайка вот и гуляет напруга по другим путям.

Вскрывай монтажный блок - больное место у всех машин этой модели. Дебильные отечественные инженеры воткнули его специально туда, где всегда скапливается влага (после дождя, мойки и т.д.). Плата наверняка вся "зелёная".

Попробуй проверить провода, которые ведут к колодкам подключающимся в саму приборку. Мне почему-то кажется что какой-то из этих проводов просто имеет разрыв.