| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Правила раздела:![]() ![]() ![]() |
| cxal |
Дата 24.09.2010 - 21:51
|
![]() Чебоксары Профиль Группа: Старики Сообщений: 2940 Пользователь №: 809 На форуме с: 4.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
ремонт. сгорел штатный резистор. диагностика этой не исправности. нет выхода на красно-синий провод2. т.к на этот резистор идут 2 красно-синих провода. на одном появляеться + борт сети при включении зажигания(15 вывод) далее идет черех предох на резисторе идет на блок управления скоростями. замена. пробовал от вшивой нивы попался наверное дефектный резистор(подходит с некоторыми доработками). появились 2 скорости.(клиент хотел 4) дефект- не работает моторчик печки т.к пропадает "питание при включениии нагрузки". диагностика. контрольной лампой или тестером.есть выход напряжения при повороте ручки включения скорости. при подачи управляющего напряжения на нагрузку(моторчик печки),напряжение пропадает.и поэтому моторчик не работает. ремонт. демонтаж блока управления печки.(по устройству аналогичен системе фольксваген). и пропай внутреннего реле.(аналогичен любой сиге со встроенным внутреннем реле). эта проблема постоянна на старых спринтерах. т.к моторчик изношен и потребляет много энергии. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() |