помогите по ауди 80

доброго времени суток всем, нужна помощь по ремонту ауди 80 1990гв, не работает тахометр и указатель температуры охл жидкости,перерыл весь инет в поисках схем, безрезультатно, машина карбюраторная, подскажите на каком проводе посмотреть сигнал тахометра у комбинации приборов, и помогите разобраться с датчиками температуры, их на двигателе 2, какой и за что отвечает? и алгоритм их проверки, заранее спасибо

На старых АУДИ на приборке есть кренка 10в
часто вылетает проверь.

кренка 10в можно подробнее

Ну. если вылетела КРЕНка, то до кучи не будет работать и топливомер.
А алгоритм поиска следующий:
Вынимаем панель
Отключаем от ДТ сине-коричневый провод
Меряем напряжение на данном проводе - должно быть порядка 8 Вольт
Есть - лезем в моторный отсек к датчику температуры; нет - замеряем приходящее напряжение на указатель. Возможен неконтакт выводов указателя с платой
Часто в этой панели происходит перелом дорожек. Следует отследить прохождение +10 В от КРЕНки( Трёхногий элемент на пластинчатом радиаторе) до контакта указателя.
Что касается тахометра, на его четыре ноги приходят два минуса, один +12 В, и один сигнал с коммутатора.
Сигнал с коммутатора зелёно-синим проводом приходит на 22 ногу разъёма. При проверке берегите светодиодный пробник - гарантировано сгорает на работающем движке
В общем, все эти цепи нужно отследить.
Удачи!

а кроме осцилографа как можно проверить сигнал с коммутатора,, простым тестором какое напряжение должно идти при работающем моторе?

+1. Обрывается масса под ламочкой подсветки снизу по середине приборки, не работает пол-приборки, но какая половина отказывает - уже не помню.

Мой самодельный пробник из двуполярного двухцветного светодиода и резюка 600-800Ом не сгорает. Я им даже свечные провода шунтирую (для проверки/отключения цилиндра), и выход с самой катушки на искру проверяю.