Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Проблемы с зажиганием

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Группа VAG

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Проблемы с зажиганием

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

yur4561	Дата 24.08.2010 - 19:52
Заглянувший РБ ПОЛОЦК Профиль Группа: Старт Сообщений: 3 Пользователь №: 18007 На форуме с: 23.08.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Добрый день Всем! Подскажите как влияет датчик ДТОЖ на УОЗ. Двигатель 2е системы Дигифант.

Edinolichnik	Дата 25.08.2010 - 17:18
Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%)	При отсоединении датчика, система переходит в режим сервисных регулировок.

yur4561	Дата 25.08.2010 - 23:05
Заглянувший РБ ПОЛОЦК Профиль Группа: Старт Сообщений: 3 Пользователь №: 18007 На форуме с: 23.08.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Всем привет! Проблема с зажиганием развивалась следующим образом.Машина заглохла почти на холостых оборотах с сильной вибрацией. Попытки завести успеха ни имели.При выяснении причины установлено,что вышел из строя так называемый "коммутатор" блочок который присоеденен к катушки зажигания. Был куплен и установлен новый "коммутатор". Машина завелась с большим трудом с вибрацией и перебоями. Причина очень раннее зажигание по стробоскопу почти 43 градуса. Метки на коленвале, распредвале и трамблере на мести.

yur4561	Дата 8.09.2010 - 22:05
Заглянувший РБ ПОЛОЦК Профиль Группа: Старт Сообщений: 3 Пользователь №: 18007 На форуме с: 23.08.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Всем привет. Проблема разрешилась заменой ЭБУ.javascript:emoticon('ura.gif')

andr9621	Дата 9.09.2010 - 07:30
Украина, Киев Профиль Группа: Помощники Сообщений: 246 Пользователь №: 10889 На форуме с: 14.04.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Сейчас в работе B3 1.8 G60 Sincro (DIGIFANT). Симптомы те же, только УОЗ - 25 градусов после ВМТ. Наверное придется менять ЭБУ.

Fiodor66

Дата 9.09.2010 - 09:18

Курская обл.

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 134
Пользователь №: 11127
На форуме с: 30.05.2008

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (andr9621 @ 9.09.2010 - 08:30)

Наверное придется менять ЭБУ.

Странно всё это. Ну понимаю, видит-не видит. А так, чтоб видел, но на 25* позже..?
ЗЫ.! andr9621, пардон, наверное я шутки не понял...

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Группа VAG | Следующая тема »