Звук в авто., По профи.

Автозвук-как много в этом звуке! А всё таки есть ли на этом форуме спецы по этому делу,конечно "Автоэлектрик" подрузуумевает многие направления и обращаются вплоть до микроволновок.А установить МУЗЫКУ и того подавно.Если есть здесь такая тема,пообщаемся ,как оно всё должно быть.К примеру кто какую "голову "предпочитает,ну конечно по качеству звука ,вообще также большое дело имеет сам источник звука,не зря же ведь в японо авто магнитоллы в основном только CD,качество звука по сравнению с МП-3,совсем не влучшую сторону.Музыканты используют фонограмму только в CD.Всё таки так ли важно акустические провода на динамики ссучивать и подключать по направлению?Какой межблочник испоьзовать(цена за метр),разьёмы по типу цангового зажима и распайка последних.Установка сцены в том или ином авто с помощью твитеров(у кого какие результаты и советы),вообще настраивается Музыка,используется класическая музыка,тоесть если звучит флейта ,то и слышим каждые звуки как бы отдельно различая и устанавливая сцену представляя себя сидя в концертном зале,а не в авто.Создать именно звук,а не источник постороннего шума.Также в автозвуке насколько мне известно есть два направления -Европейский и Американский,каждому и усилители с заточенными характеристиками имеются.Кто как магнитоллу подключает,питаловку и динамики,кроссоверы методы насторойки,прокладка межблочника в конкректном авто т,д и т,п. Схемы зарядки конденсатора,установка усила,компонентная аккустика кто какую посоветует.Ну и конечно же самое главное в авто по части музыки,перво на перво нужно сначало слышать тишину в машине,тоесть вибро,шумо изоляция прежде всего начало песни.

Кажись, сабвуфер от этих траблов излечивает - хотя направление озвучки не совсем раскрыто...
Одно дело - БАХ (орган в костЁле)
другое дело - "консервная банко" на колесьях...
Выбор - дело тонкое...

Зависит от размера населенного пункта. В крупных произошло разделение, и установка допоборудования (и музыки в том числе) - это уже другая профессия. Я даже затрудняюсь вспомнить когда в последний раз ставил магнитолу, лет 10 это как минимум, хотя обращения есть и по сей день.

Из доп. оборудования 50% всей работы приходится на "музыку". Хочу сказать что заказчик в этом плане пошел мелкий. В основном воткнуть магнитолу и акустику в штатные места, редко усилитель и саб, а уж чтоб весь комплекс вообще раз в год. Вот года четыре назад делал и корпуса сабов "по месту" и подиумы и шумку и подбирал вместе с заказчиком компоненты, люди готовы были ждать по две недели.

Время другое или шкала ценностей сменилась, сейчас даже не могу вспомнить, когда в последний раз слушал классику. Раньше это было очень часто, хотя люблю и Металлику , но только на выбор, не всё подряд, мне например в машине при таком уровне фоновых шумов вообще кажется нереально слушать качественную музыку, тем более классику. Усилок с декой и вертушкой с алмазной элиптической иголкой от JVC и коллекции пластинок пылятся уже минимум лет 15, только перекладываешь с места на место, теперь время мр3 и наушников, но в машине наушники с глухими амбушурами не оденешь, а без этого шумы всё портят.
Меня сейчас больше тишина привлекает на даче, когда птички весной поют, и обязательно кто нибудь в окрУге врубит музыку с сабом, когда ничго кроме тупого ритмичного буханья не слышишь. Думаешь- неужели не надоедает этот шум в городе, и нет желания побыть в тишине! Или по аллее проезжают с такой громкостью саба, что и на улице живот слышит эти низы!

Тоже когда-то сидел на "аудиофильской игле",собрал несколько ламповых усилителей.Пришел к выводу,что лучше лампы нет ничего и предела совершенсту звука-нет.Потом отошел от этого-потому,что семья,со всеми вытекающими.

Тема пошла не в том направлении.В этом всё и дело
,что именно музыки в машине,которую действительно приятно слушать нет!.
(не в своей)А есть то бум,бам,куча искажений.Напихают блинов,понаподключают,кому как вздумается и в багажник активного саба типа Велас.По классике,эта музыка используется для настройки кроссоверов и вообще аккустики.Назначение саба,только бас,выдать низкие частоты,создать объём ,а не сотрясать воздух.Ведь, если всё правильно подсоединить,настроить,то и при минимальном уровне громкости машина наполняется ,чистым.сочным звуком.Я от чего и спросил,у кого какие секреты,чтобы действительно можно было и в городе птичек слушать.

Да это сплошь и рядом, причём в большинстве случаев встречал: в авто совсем недешёвая аппаратура, а хозяин тачки - что в ней, что в музыке - ниже плинтуса.
Но несколько лет назад случайно набрёл в Севастополе на так называемый фестиваль автозвука. Фестиваль, для того мероприятия, конечно слишком громко сказано, но один аппарат меня поразил тогда не только действительно ВЫСОКИМ качеством воспроизведения, но и дизайном:

Присоединённое изображение

Вечером по бортам агрегата включалась очень умело выполненная подсветки в виде молний и прожекторов. Но главное, не взирая на мощность, качество звука было на высоте.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Раз уж заговорили про звук. У меня такое предложение- Фронт динамики 16 дюймовые через усилитель и твитеры(ченрез усилитель или нет), тыл подзвучка среднечастотники на 7 дюймов и сабвуфер тоже через усилитель. Вроде как и нормально все, ну у меня возникает вопрос, не будет ли хрипов при повышенном звуке на фронте???

перед в таком случае делать на 3 полосы , как положенно кроссовер , серединку в объём литр, полтора , , а тылы можно от головного уст-ва , и звук можно резать фадерем , очень много зависит от правельного подбора всех компанентов , и правельной шумки , (народ тупо в девятине герлен поклеял и щаслив ) в этой сфере не существует ценового потолка , Новосибирци приезжали на автозвук давольно не плохонапичканый крузер был , ну и ценник на аппаратуру в р-не 500 000, и это не предел

Вот работы одного из самых известных мастеров в нашем городе http://www.brn-gt-club.ru/modules.php?name...iewtopic&t=9038.

"серединку в объём литр, полтора" это как??? И нужен ли кроссовер если через усилок цепляешь? Слышал, что не обяязательно кроссовер, если усилок есть.

доброго всем времени суток, Куда мне лучше направить ВЧ... , чтобы на отражение работали на стекло или в сторону салона??? И мидбассы прямо в ноги или чуть преподнять???

Литр-полтора в прямом смысле, т.е. объем ящика в котором будет играть динамик.
"Кроссоверы" не обязательны только в том случае, если у тебя поканальное включение, т.е. каждый динамик в том числе высокочастотный работают через свой канал усилителя, да и усилители должны иметь встроенный регулируемые фильтра, а это уже совсем другой ценник.