Замена токосъемных колец генератора

Был случай,где то год назад.Парень привёз якорь с генератора десятки,с просьбой снять задний подшипник.
Я сразу обратил внимание на кольца.Они были самодельные,медные.
А главное,они были установлены с большим смещением относительно оси. Если скажу что это смещение было где-то миллиметр, то наверное не совру.
Я показал ему это, и сказал что щётки у него бьют сильно,да ещё на оборотах наверняка пропадает заряд.
"Ничего не пропадает,всё нормально."- ответил он.
На вопрос, когда меняли кольца,он ответил что уже на много больше года,но подшипники тогда не меняли.
Я снял подшипник,и он уехал.

В дополнение темы фото японского генератора с металлическими нержавеющими кольцами. Пробовал на магнит-магнитятся. Встречал и раньше (где-то поменьше ротор валяется), вот решил сфоткать для форума.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

У меня вопрос , а зачем вообще облуживать?
Я, если ещё остался сплошной слой меди на коллекторе, просто наприсовываю (после проточки естественно) выточенное из меди (чаще всего использую старый коллектор в котором ОДНО как новое) колечко с некоторым натягом (после нагрева последнего) иногда добавляю капельку анаэробного клея (который для подшипников) и всё !
Сейчас перечитал тему , по тому что не было медной трубки подходящей , а есть только латунь, буду пробовать ... А вот нержавейку думал использовать , то-же без пайки просто с натягом на медь ...???

Эмир, вопрос по использованию эпоксидки , какой зазор оставляешь? и как обеспечиваешь КОНТАКТ ? вопрос с долгой сушкой, легко решается нагревом (ещё с советских времён помню, что эпоксидка, при нагреве сперва течёт а потом практически мгновенно затвердевает . Единственный нюанс точное соотношение с отвердителем) Я кольца коллекторные прессовал с небольшим натягом , но технология работоспособна , если нет полного износа. Если износ до пластмассы , то иногда старые проточенные кольца сползают при напресовке новых ...
Пайка новых медных , достаточна проста и технологична , а вот для использования нержавейки , задумался об эпоксидке , остался вопрос контакта.....

У нас латунь уже днем с огнем..., не то что нержавейка. За тот год пару раз ставил колечки с простой "чернухи" (ржавейки), предупреждал естественно но... как правило это на импортные генераторы и с дальних сел. Не один за год назад пока не вернулся, а посмотреть хотелось бы на результат. Ставил потому что цена автомобиля приобретенного в том же селе по-свойски значительно ниже цены нового генератора. Ну бывает так, поверте... Кстати, в магазинах посматривал на всевозможные водопроводные фитинги, интересно на сколько там латунь? Ну те что желтые... просто на компакт-кольца латунный пруток еще имеется, но вот на те что побольше...

6-7месяцев назад выкрутился с отсутствующим коллектором. Отработанная технология с проточкой, опайкой и посадкой опаяной втулки изнутри с последующей проточкой не подошла. Тк не нашлось подходящей втулки. Размер коллектора очень большой. Поступил просто. Взял медную шинку. Ширину под сточившееся место не пришлось подгонять, как раз под размер шинки. Шинка от убитого статора. Один конец сточил под острым углом. Облудил полностью коллектор и шину. Напаял шину , на месте соединения концов напайки сделал острый угол в обратную сторону (замкнул кольцо). Обточил на токарном. Месяц назад генератор приезжал вновь, зашумел подшипник. Все нормально. Износ щеток совершенно незначительный. С коллектором все в порядке.

Зазора не оставляю. Кольцо одевается по скользящей посадке, т.е. легко одевается, почти касаясь.

Выводы припаиваю, по другому никогда не делал.

[QUOTE=Эмир,24.03.2013 - 20:11][/QUOTE]Выводы припаиваю, по другому никогда не делал.[/QUOTE]
Спасибо за ответы !
А компакт , как с выводами ?

На иномарочных компактах отходящие шинки приварены к токосъёмным кольцам по внутреннему диаметру. Изношенные кольца протачиваются, изготавливаются новые и запаиваются без опасений распайки выводов обмотки.

Такие ещё не делал.
Чтобы заменить токосъёмное кольцо, мне приходится заказывать их у токаря.
У меня токарный станочек - маленький, паршивенький неточный - настольный.
Поэтому я с неохотой берусь за такую работу.

Есть у меня и другие станки, но такие работы делаю на маленьком с люнетом. Не на всех ротарах генераторов есть центровочные отверстия, а если и есть, то верить им нельзя (проверено индикатором) При проточке с подшипником в люнете, точность получается по нолям на индикаторе.
Даже при установке новых колец из магазина, устранять биение приходится проточкой в люнете.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

МихАл, Уже не первый раз вижу эту картинку с люнетом, кольцо по месту приваривали? и под каждый подшипник свой люнет ????

Писал где-то о стружке что остается "в тайне" от глаза при проточке контактных колец генераторов. Ее появлению способствует немного меди завернутой за край контактного кольца и впоследствии подрезанной при следующем проходе резцом. В результате чего она срезается не до конца и "зависает" меж колец (как на фото). Во избежании этой неприятности необходимо взять за правило мелким напильником, после прохода резцом, обрабатывать края контактных колец устраняя все эти тайные "завороты". На этом роторе специально не стал обрабатывыать напильником чтобы сфотографировать для форума. Такую картину вполне можно обнаружить на некоторых дешевых генераторах купленных для скоростной замены (ну, чтобы время и имя свое не терять попусту ). Уверяю, знаю несколько конкретных случаев когда эта стружечка вызывала значительное количество эмоций в этом интимном треугольнике "скорый мастер/клиент/продавец" прекращаемых мной в "пять сек" одним движением пинцета.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)