помогите с карбом 2ee

не работают прогревочные обороты. ДТОЖ менял, не помогает

Ну просто избыток информации.
Кроме ДТОЖ там ещё много чего :

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 28 )
 2EE.rar

на сколько я знаю, 2ее включает прогревочные исходя из показаний 2-х датчиков: ДТОЖ(синий) и датчика температуры впускного трубопровода.
оба датчика только что проверил - оба исправны.
В ЧЕМ ДЕЛО? ПОЧЕМУ НЕТ ПРОГРЕВОЧНЫХ?? подскажите как эту байду победить

Ну не сам 2ЕЕ, а какой-то его элемент, который Вы почему-то не проверили, несмотря на предоставленный материал, или невнимательно его читали .

ну так подскажите же
а то я че-то не догоняю......
че там еще может быть?

Это сообщение отредактировал лехалеха - 25.09.2010 - 23:21

Лёха НЕ гони и не ори ,здесь форум автоэлектриков и диагностов в основном ,а не экстрасенсов,тут только идеи для дальнейшего направления думать самому, подсказать ,а да
льше, сам думай.Это в магазине только готовое купить можно,либо у местного маэстро.У меня только у родственницы такой двигло и проблем пока не было и мыслей тоже.

Вот имено! Поэтому сперва уточнитиь бы надо, на какой машине это чудо природи стоит. 2ЕЕ ставились на многие машини и на каждой система исела свои особенности.
И ещо- хотелось бы почитать, какие меры, по определению причини неисправности, предпринимались , и к какому результату это привело, или наоборот- не привело.

Несмотря на все немзвестности предлагаю попробовать посмотреть ошибки.На компютере вывод 6.Берем светодиод через 1 ком.Плюсовой конец-на плюс.Минусовой-на эту ногу.Включаем зажигание и на 4сек на эту-же ногу подаем минус.Минус лутше подать перед включением зажигания.Комп должен выдать мигающие коды.Коды-четирехзначные.Результаты-сюда.

Присоединяюсь ко всему вышесказанному, а заодно результаты проверки элементов № - 32 и - 37 , хотя бы согласно таблички в мануале.

Ну вот ! Оказывается и не можем посоветовать, как коди самодиагностики считать. И по одной простой причине- потому, что не знаем на каком авто этот карб стоит. Предложений вами вариант, если не ошибаюсь, подходит , если 2ЕЕ установлен на фольксвагене. Но, если он на Опеле, то процедура самодиагностики совершенно другая и коди самодиагностики- 2х значние. Но он также может стоять и на БМВ и ещо фиг знает, где эту систему зафигачили. И процедура самодиагностики опять будет другая.

стоит данная вещь на g2 pn...
коды считывал: 4-4-4-4 все ОК!
только вот считываются они, по-моему, только на прогретом авто.... (на холодную не пробовал пока еще)

?????????????????????????????

от админа форума: еще один пост в таком стиле и тема улетит в Карцер, она и без этого на его пороге.

Это сообщение отредактировал hash - 28.09.2010 - 21:07

Ну дык где результаты проверки ИМ 32 и 37
Как себя ведёт воздушная заслонка при включении зажигания ?
Клещами что ли вытягивать

некогда пока заняться... на выходных, если руки дойдут, отпишусь...

Студия замерла в ожидании ...